齿轮失效的主要形式 1有断齿、2磨损、3点蚀、4胶合。 断齿：是在齿轮传动中由于各种以外原因，一个或多个轮齿折断使齿轮失效； 磨损：齿轮传动过程中，齿面上的相对滑动会引起磨损； 点蚀：齿轮传动过程中，齿轮接触面上各点的接触应力呈脉动循环变化，经过一段时间后，会由于接触面上金属的疲劳而形成细小的疲劳裂纹，裂纹的扩展造成金属剥落，形成点蚀； 胶合：当齿轮在高速、大载荷或润滑失效的情况下，两齿面直接接触形成局部高温，接触区出现较大面积粘连现象，为胶合。 合理润滑可以明显延缓或防止齿轮的失效。 ⑴闭式传动闭式传动的主要失效形式为齿面点蚀和轮齿的弯曲疲劳折断。当采用软齿面（齿面硬度≤350HBS）时，其齿面接触疲劳强度相对较低。因此，一般应首先按齿面接触疲劳强度条件，计算齿轮的分度圆直径及其主要几何参数（如中心距、齿宽等），然后再对其轮齿的抗弯曲疲劳强度进行校核。当采用硬齿面（齿面硬度＞350HBS）时，则一般应首先按齿轮的抗弯曲疲劳强度条件，确定齿轮的模数及其主要几何参数，然后再校核其齿面接触疲劳强度。 ⑵ 开式传动 开式传动的主要失效形式为齿面磨粒磨损和轮齿的弯曲疲劳折断。由于目前齿面磨粒磨损尚无完善的计算方法，因此通常只对其进行抗弯曲疲劳强度计算，并采用适当加大模数的方法来考虑磨粒磨损的影响。 东莞合富传动设备有限公司 专业生产东莞减速机,MB系列无级变速机,摆线针轮减速机,NMRV减速机,蜗轮蜗杆减速机,齿轮减速机,东莞电机,销售意大利刹车电机,意大利MOTONA减速机,意大利MOTOVARIO减速机 ，行星减速机，高精密伺服马达专用减速机 ，直流电机，以及相关减速机配件 , 减速电机,微型电机 专业为各种行业开发非标减速机 |
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