扫路车发动机运转时，浮子室与主喷管上端（接近小喉管处）产生“压力差”，使浮子室的汽油由主喷管流出。油平面过高时，油的流量加大，使混合气变浓，造成油料的浪费和积炭，消声器内“放炮”、“冒火”，并排出浓烟。造成扫路车汽化器浮子室油平面过高的原因有以下几条：
1、浮子室进油口由于针阀体的三角针与阀座的磨损，或三角针受卡或为脏物胶着不能严密地与阀座配合，当浮子升起时，汽油仍向浮子室流进，致使油平面升高。
2、浮子摇臂上的舌片调整过低，支架变形，引起油平面升高。
3、针阀体的调整垫圈厚度过薄。
4、扫路车汽化器浮子室与大气相通的平衡孔受到阻塞。
5、检查、调整油平面时，由于扫路车汽化器位置不正或扫路车倾斜，从检视孔检查油面时看不准，以致将油平面调高。
6、扫路车浮子室油平面高度是以怠速时油面高度为准而设计的，故调整时应以怠速油面为准。
