油锯作为森林采伐、造材、打枝等综合作业中不可缺少的园林机械，在园林绿化、森林防火、木材加工、家具制造、建筑工程中得到了广泛应用，油锯的发动机主要有三大种：外燃机（蒸气机）、内燃机和电动机，外燃机和内燃机都是依靠燃料燃烧时放出的热能转变为机械能工作的，统称为热力发动机，内燃机是在工作机械内部（如汽缸）进行燃烧过程的发动机，油锯的发动机为二冲程发动机，油锯发动机与一般汽车、拖拉机上常用的发动机不同，下面就由园林机械行业网的小编为广大油锯使用者介绍油锯发动机的八大特点。
1.油锯发动机一般采用高转数的二冲程汽油发动机。这种发动机很像东方红拖拉机和40集材拖拉机发动机上的“小机关”（起动发动机），也很类似小型摩托车上的发动机。油锯发动机的功率一般为3-5马力或更大些，曲轴每分钟转数可达5000-8000转。
2.由于二冲程发动机由轴每转一周即可完成一个工作循环，而四冲程需要二周。这样，从理论来讲，当其它条件相同时，二冲程发动机交四冲程发动机的功率大1倍。由于二冲程汽油机在进气和排气过程中要损失一些燃料，以及其它一些原因造成的损失，它的实际功率仅比四冲程发动机大50-60%。
3.由于采用二冲程发动机，因此省去了汽门机构，简化了机体，减轻了重要。
4、由于配气没有专门机构来完成，因此它的准确性较四冲程发动机差，燃料损失大，一部分燃料（混合气）随废气跑掉，加上化油器构造简单，不能有效地根据发动机负荷的不同来自动调整给油和进风，因此燃料消耗很大。
5.二冲程油锯发动机的机体润滑方式采用滑油与燃料（汽油）混合在一起飞溅润滑，省掉了专门的润滑机构，从而简化了油锯发动机的机构，减轻了重量。但是由于滑油与汽油混合在一起，容易引起燃料的不完全燃烧，积炭增多，滑油耗量也大。
6.由于采用高转数发支机，飞轮重量可小些，因此重量相应减少。但是由于转数高，各转动部件和滑动部件之间的摩擦加重，要求用较高级的耐磨材料制造各种零件，增加了制造工艺的复杂性。如汽缸壁，为了增加硬度，要作硬化处理，需要有特制的、能经受高转数工作的轴承等。
7、二冲程和四冲程内燃机在完成同一个工作循环时，它们的曲轴转数相差1倍。这就是说，在曲轴每两转里，二冲程内燃机比四冲程内燃机的活塞要多受一次燃烧气体的压力，因此从这一角度来看，二冲程内燃机的动转较为平衡。
8、二冲程油锯发动机的振动和噪音较大，造成工人的劳动强度的增加，不利于工人的身体健康。长期使用振动和噪音大的油锯，往往对神经系统和心脏等器官有不利影响。
以上都是二冲程油锯的八大显著特点，在选购油锯是请认准官方品牌推荐，中国油锯交易网为您推荐最贴心、最合宜的园林专业用具。
