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以下是美瑞特挖机修理厂为您分享的"日立ZX70挖掘机全车无力动作慢".
维修过程:
1.根据汤老板反映的情况,首先怀疑先导压力不足.
2.发现日立ZX70挖掘机的先导压力极低,决定分解先导泵.
3.发现先导泵输入轴的骨架油封已挤出,此原因有两种:一是安装问题,二是该处压力过高.
4.继续分解先导泵输入轴发现先导泵的油封方向装反.此处才是故障的真正原因,当刚开始工作时,骨架油封没有完全损坏,仍可正常工作,因骨架油封只能承受低压,故油封很快损坏,导致先导压力油从损坏处泄出.
5.把先导泵的油封方向装正确后,日立ZX70挖掘机全车无力动作慢故障排除,机子恢复正常.
总结:为了避免挖掘机发生更多的故障,平时一定要注重检查和保养,在故障发生早期就将引起故障的各种因素消除,确保挖掘机发挥更大的效益,实现挖掘机事故为零的目标.
单斗液压挖掘机的正铲结构如图5所示,主要由动臂2、动臂油缸1、铲斗5、斗底油缸4等组成.
铲斗的斗底利用液压缸来开启,斗杆6是铰接在动臂常德日立挖掘机维修的顶端,由双作用的斗杆油缸7使其转动.斗杆油缸的一端铰接在动臂上,另一端铰接在斗杆上.其铰接形式有两种:一种是铰接在斗杆的前端;另一种是铰接在斗杆的尾端.
动臂均为单杆式,顶端呈叉形,以便与斗杆铰接.动臂有单节的和双节的两种.单节的动臂有常德日立挖掘机维修长短两种备品,可根据需要更换.双节的动臂则由上、下两节拼装而成,根据拼装点的不同,动臂的工作长度也不同.
常德日立挖掘机维修服务部,专业技术人员,技术过硬,价格公道,以满足客户需求为目的,受到广大客户的青睐.
