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教练车轮胎异常磨损原因分析

发布日期:2012-11-20 09:02:00  浏览次数:238

  所有的汽车包括教练车的车轮在转动时,轮胎直接承受来自路面的阻力。因此,行驶时程越长,胎面的磨损也就越严重。而轮胎的磨损形式也就多种多样,教练车在使用过程中,经常会出现轮胎有着各种各样的异常磨损情况,综合这些情况来看,其主要症状和原因有八点,包括胎肩,胎面的磨损情况,在以下我们都将作一个详细的说明,以帮助大家更清楚地了解和使用。

  1)轮胎胎肩(胎冠两端)处迅速磨损,这主要是由于教练车的轮胎长时间气压不足所致。胎压不足,可凭处观检视便一目了然。当胎肩严重磨损、车速超过某一速度时,在雨天容易发生“水滑”现象,从而导致车祸的发生。2)胎面中央迅速磨损,这一现象主要是由于轮胎长时间气压过高所导致的,当汽车驶过障碍物时,轮胎帘线将由于不能承受高负荷而很容易断裂。

  3)胎面干裂也是教练车轮胎异常磨损的一个重要表现之一,其大部分的原因是由于充气不足、橡胶老化、长时间的日晒雨淋或超速所导致的。4)胎面单侧面边缘磨损和胎面磨损成羽状斜面,发生这一现象,主要多为前轮外倾超差或前束调整不当所致。5)胎面局部磨出秃点,多为车轮动不平衡所致,应进行动平衡检测调整。6)扇形磨损,主要是由于轮胎缺少换位或悬架位置外倾所致。7)胎面某一部位早期严重磨损,多为经常紧急制动、冲撞障碍物或急剧起步所致。8)单侧锯齿状磨损,主要是由于经常频繁紧急制动所致。根据以上的8点,知道了轮胎导常磨损的原因,您也就知道教练车在日常生活运用过程中该如何正确的使用轮胎了。



 
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