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汽车内饰件热熔铆点工艺

发布日期:2012-11-21 09:04:27  浏览次数:154
汽车内饰件热熔铆点机工艺:
    塑料热铆接技术--用来连接由不同材料制造的制件,使热固性塑料与热熔性塑料制件间实现相互连接,或使塑料制件与金属连接;是利用模塑件上预留固有的塑料铆柱、肋翼、立筋,对应穿过冲压成形金属板结构上预制孔压紧,金属表面凸出部分铆柱(热桩)在受控热融软化后再用特制金属成型铆头压紧冷却重新成型并夹紧,利用特定形状的铆头可以实现塑料铆柱的埋头铆接(齐平铆接)、半球铆接、圆弧翻边铆接、立筋肋条状铆接、机械锻压、折边镶嵌包覆等,实现不同材质的材料机械铆合组装在一起的连接方式,连接部位不易脆化、美观、牢固、密封性好,从而实现结构的最优化设计,充分利用各种材料的机械特性最佳组合,极大地提高整体组件的性能,整体结构耐冲击,从而达到最完美的配合,尤其适合于长期机械振动、环境温度及湿度变化范围大,自然环境极其恶劣的场合。 
汽车内饰件热熔铆点机技术:
    塑料热铆接组装是结构最简单、高可靠性、高性价比的永久性固定装配的方法,可多点铆接固定,无须填加任何粘接剂、溶剂、填料和紧固件,也不消耗大量能源,设备紧凑、占地面积小,加工过程无振动、无污染、无噪声,环保、节能、快速、高效、优质、美观,依此方法装配的金属与塑料组件牢固、紧密、稳定,具有高抗冲击、抗腐蚀性,抗震且耐候性强。 
    简而言之,组件上的所有各个紧固部位同时加热,然后用冷却模头施压后重新成形、冷却铆固,许多不同材质的部件组合成牢固的整体组件,事实证明是优于其它常用的传统方法,无须其它填充材料,减少生产工序、降低加工成本和材料消耗。
参考网址   www.51hanjie.com   www.wxnicle.com 


 
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