贵阳三一挖掘机维修全车没动作
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神钢SK450LC挖掘机动作慢无力 故障表现: 一台SK450LC型神钢挖掘机,现在工作已有6800小时,挖机在工地干活时每次都出现动作慢还没力的现象,但是有时候挖机动作又正常不知怎么办? 故障点:重庆永川 故障机型:SK450LC 工作时间:6800小时 工作环境:建筑工地 立特松维修厂李师傅10年维修经验分享"神钢SK450LC挖掘机动作慢无力"的故障常见成因: 1安全阀故障 2先导压力不够 3溢流阀损坏 4主分配阀损坏或者压力不够 5液压泵故障或液压泵与分配阀压力、流量不匹配导致挖掘机动作慢无力故障 补充: 1当机子出现动作慢的时候检查发动机的转速降了没有,如发动机转速没将或者声音正常那就要检查挖机液压部件 2如机子的发动机转速降了首先就要检查挖机油路、滤芯,要是油路和滤芯没有出现故障说明柴油泵出现问题了需要校油泵 以上就是立特松挖掘机维修厂"神钢SK450LC挖掘机动作慢无力"故障维修案例,如果有疑问请您电话咨询维修师傅,更多挖掘机动作慢无力维修案例点击首页查看
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经工程施工与监理方在工程现场观看和分析的基础上,做出打捞钻头钻杆的方案。 3．2．1打捞方案的确定 事故发生后,查看钻孔记录,并检查剩余钻杆,量取长度计算,再经过实地测量得知,该孔已钻至标高约为-32.8m处,孔内钻杆顶标高 位于-6.4m处。坍孔前泥浆已抽至约-5.2m处。孔内泥浆较厚,有泥浆处发生坍孔现象可能性不大,孔内钻杆顶距地面高度差不大。 这样,处理问题的关键是确定桩位,找到泥浆泵及钻杆后,打捞泥浆泵,提出钻杆。 3．2．2打劳方案的实施 (1)确定桩位。将平台加长加宽,确保平台平稳。根据保护桩定出桩的中心位置。 (2)人工挖出被埋钢护筒后,再用好土回填夯实,重新定位。 (3)埋设护筒。护筒为钢筋混凝土护筒,护筒内径0cm,每节高2m,第一节护筒在桩位上,进行人工挖掘基坑后,埋设护筒,加重下 沉、高压射水、泥浆泵抽浆、伴以锤随时调正位置,缓缓沉入,以后各节护筒分节对接缓慢沉入,直至找到孔内钻杆及无塌方处,现 在顶上套一节钢护筒。 (4)打捞泥浆泵及钻杆。本工程在护筒埋至-6.7m位置时,发现了钻杆,然后将泥浆泵挂于钻杆处。待泥浆泵取出后,再进行钻机就 位。放下钻杆与孔内钻杆接牢后,开始提升。当将钻杆提升3m时,钻杆却无法继续提升,钻机加大油门仍无法提升。反复扫孔后仍 无效果。后对地地质资料进行复核,发现钻锥位置上方1.5m范围内为亚黏土层,呈软塑状。因无其它物件掉落孔内,可以确定该段 孔因耽搁时间长引起了缩孔,造成卡钻。 (5)解决卡钻问题。卡钻不宜强提。故将钻锥提升至不能上升为止,加大提升力度,让钻锥对突出土有一定的向上压力,保持一定时 间后,再放松钻锥,转动钻锥,反复如此一紧一松一转,使突出土松脱,钻杆提升了12cm,重复进行上述操作,终将钻头提取。 3．2．3钻孔灌桩与桩体质量。钻锥提取经检查无损,且护筒底下无多大坍孔现象,决定在原孔基础上继续钻进至设计高程,然后 用换浆法清孔。检查所造的孔合格后,下放钢筋笼,进行混凝土浇筑。浇筑后,该桩经过小应变检测,桩体完整,胶结良好,无明显扩 孔、缩孔现象,检测结论为一类桩。鉴于此桩情况特殊,为了保证其可靠性,又再做一次小应变,检测结果相同。28d后,抽芯检测桩 体强度,将距桩顶5m、9m、15m处芯样各取一组,按规范要求进行抗压测试。将检测数据经过换算,3组强度分别为28.7MPa、 29.5MPa、30.1MPa,(设计强度为25MPa)。证明该桩的实际强度达到设计要求。 4结语 4．1经过检测,该桩在进行处理后完全达到、满足原先设计要求业主、监理、施工单位均表示满意,实践证明,这样的处理方法是 成功的。 4．2本次的处理,节省了大量时间、费用、保证了工期如按通常做法,如果孔内钻杆、钻锥等物件无法取出后,应将原孔填实,沉积 密实一段时间后,再在原设计桩位两侧各钻一孔,做成扁担桩,再加大浇筑承台,既增加工程量又增加工程造价或施工成本。显然费 用增大,工期拖长,且容易存在质量隐患。这次事故处理总耗时间为5d,处理也比较彻底、不留隐患,实为一种较为理想的处理方法, 也为以后的类似事故处理提供了经验。
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