液压齿轮油泵的故障的十个排除方法
排除方法:— 驱动轴能承受轴向及径向负载— 法兰连接符合SAE米制
(1)轴套上的卸荷槽必须装在低压腔一侧,以消除齿轮啮合时产生有害的闭死容积,
(2)压入自紧油封前,应在其表面涂一层润滑油,还要注意将阻油边缘朝向前盖,不能装反,
(3)"右旋"泵不能装在"左旋"机上,否则会冲坏骨架油封,
(4)在装泵盖前,须向泵壳内倒入少量机油,并用手转动啮合齿轮,
(5)在装好齿轮油泵盖未拧紧螺栓之前,应检查泵盖和泵体之间的间隙,是否在0.3~0.6mm之间,若间隙过小,应更换大密封圈和卸压件.液压油泵装好后,应转动灵活无卡滞现象.
(6)根据季节添加或更换符合要求牌号的机油至规定油面处.取出油管内的异物,上紧接头处的螺栓或螺母,
(7)更换磨损的齿轮油泵或油泵轴套,磨损轻微时在平板上将端面磨平整.其不平度允许误差0.03mm,上轴套端面低于泵体上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差时应在下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿,安装时则应套在后轴套上装入,
(8)卸荷片和密封环必须装在进油腔,两轴套才能保持平衡.卸荷片密封环应具有0.5mm的预压量,
(9)更换老化或损坏的骨架油封或"O"形密封胶圈,
(10)导向钢丝弹力应能同时将上,下轴套朝从动齿轮的旋转方向扭转一微小角度,使主,从动齿轮两个轴套的加工平面紧密贴合。
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