恶劣作业条件“加剧”吊钩磨损，急需改进
众多起重机用户在多年的实际应用操作得知，对于起重机来说，最容易磨损的部件就是吊钩了。而且它磨损到一定程度时会给起重机的安全生产带来严重隐患，甚至造成人身伤亡事故。
为了延长起重机的使用寿命，使用者都加强了对它的日常养护，然而恶劣的现场作业条件不可控制。从而导致吊钩在使用1年左右时，其垂直危险断面的磨损量就超过了国家标准规定的界限，只得报废。起重机在运行过程中和吊装作业时吊钩与钢丝绳之问的相互摩擦，成为造成吊钩磨损的主要原因。起重机在运行过程中，吊钩一般由钢丝绳锁挂在司机室的前面或操纵室前的平台上，锁挂吊钩的钢丝绳两端分别挂在汽车底盘的两个个挂钩上，以固定吊钩，防止其晃动。由于起重机常变速行驶于路况不等的路面，从而导致吊钩和钢丝绳之间产生相对移动，造成吊钩磨损，这种磨损面正好在吊钩的垂直危险断面上。为此，必须对吊钩的外部环境作适当改进，才能减少或避免磨损。
“安全和效益结伴而行，事故与损失同时发生” 作为起重机生产厂家我们当然希望自己生产的起重机可以为使用者创造效益，所以在此提醒广大用户朋友在使用起重机时若吊钩的垂直危险断面磨损量达到或超过5％，必须报废，不要对吊钩进行其它处理后再继续使用
- 产品
- 供应
- 公司
- 新闻
