随车吊吊机可左右操作,可正反360度及全方位旋转,采用军工品质生产,质量可靠,寿命长,工作速度快!
产品介绍:
(东风福瑞卡:朝柴95马力柴油发动机,配2吨直臂或折臂吊机,厢长3.4米最大升高9.5米,)
(东风153 :5吨徐工吊,最大升高13米,最大半径11米,6.1米大箱,东风特种专用底盘,8档陕齿变速箱,300大梁(局部三层) 10吨后桥 发动机:180马力)
(东风后双桥 :10-12徐工吊,最大升高17.5米,最大半径15.5米,8.5米大箱,东风特种专用底盘, 8档陕齿变速箱,300大梁(局部三层) 双10吨后桥 发动机:210-240马力。)
选装用途:平板拖挖机带随车吊,随车吊带洒水罐,清障车带随车吊,遥控操作装置,带液压夹砖夹具,带液压抓斗,随车吊带自卸。
不知道怎么选购吊机,致电182-7152-0711 155-7223-2678 宫部长真诚为您推荐实用的吊机!
◆ 关于货箱长度
吊运车根据底盘轴距的不同可做不同长度的货箱,蓝牌吊运车单排座的,货箱在3米-3.4米之间,双排座的货箱在2.5米-2.8米之间;单桥车配6.3吨吊机,货箱可做到5.2米-6.1米;单桥车配8吨吊机,货箱可做到5.8米;小三轴配12吨吊机,货箱长度可做到7.5-8.5米;14吨-16吨随车吊的货箱长度都是8.5米。如果您觉得货箱不够用,我们可以在货箱尾部加装一截伸缩货箱,像抽屉一样的结构,多可加长1.5米。
◆ 关于车架(大梁)
吊运车作为一种起重设备,车身刚性是一项重要的参数指标。一般工程车辆的车身刚性主要看后桥和大梁,而随车吊因为有支腿支撑,所以大梁成为关键的刚性指标,很多客户不了解一台车子大配多少吨的吊机,买车的时候只能听销售人员的,有时候被骗了还不知道。
吊运车的大梁必须是双层大梁,局部三层外包,这个局部三层外包就是在吊机安装的地方要进行加固,请注意,我这里用的是必须这个词。另外好的大梁是直通式的,是钢铁厂按照底盘商的要求按尺寸锻造出来的,大梁中间没有接缝,这里我不点名,有些小厂选择的随车吊底盘是组装的底盘,大梁长度达不到就找两副大梁锯开再焊接起来,这样的大梁就不是直通式的,用在吊运车这种起重机械上是非常不安全的。
另外大梁的厚度也是挑选随车吊的重要参数,(2吨-3.2吨的吊运车有180-200大梁,6.3吨的吊运车有240mm、250mm和280mm,240mm就是东风天锦的大梁了,东风153有250mm和280mm两种。8吨以上的大梁需要达到300mm,双层直通,局部三层外包。)
◆关于后支腿
吊运车的前支腿是吊机标配的,后支腿则是客户选装的。有客户问为什么后支腿不是标配的呢,因为吊运车大车可以选装小吊机,像有些客户主要吊装一些塑胶水管,这些管子重量比较轻,但比较长,所以选择大底盘装小吊机,吊装的负荷不是那么大而底盘的后桥已经很扎实了,就不需要加装后支腿了,把后支腿改为选装,这样也减少了造车成本。
◆ 关于交车
交车有两种方式,您可以选择来厂里自提也可以选择由司机团队为您送车上门,但是司机送车是按车型的不同、路程的公里数计算运费的,算出来的运费包括了沿路的过路费、过桥费、司机吃住、车辆走合保养等所有的费用。详情可致电:182-7152-0711 155-7223-2678宫部长
公司接待流程: 1、火车路线:我公司长期安排人员在随州火车站接待客户,客户可乘坐动车直接到随州火车站(若无法直接到达随州可在武汉火车站转车);客户请在下车前三十分钟拨打联系的销售员电话,以方便安排人员交接。
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购车流程
我们将谒诚为您提供更好、更快、更优质的服务!
�第一步:购车洽谈:
通过电话联系或实地考察洽谈车辆型号、价格和相关要求。
�第二步:签订合同:
双方签订车辆购销合同并预付合同定金(传真签订合同、实地签订合同均可)。
�第三步:安排生产:
我公司根据合同要求,安排车间生产。
�第四步:交付车辆:
车辆交付验收,支付车辆余款,完成相关手续。
交付方式:客户可自提车辆,也可协商由我公司安排送车并协定相关费用.更多详细订车流程请来电咨询!
销售电话:182-7152-0711 155-7223-2678 宫部长
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