抗震支座是由铸钢件和钢板加工而成的，其中钢材材质Q235，也可以按客户的要求采用Q345钢板。
一、抗震支座 由上支座板、不锈钢、平面聚四乙烯板、球面板、球面聚四乙烯板、橡胶拦圈，下支座板组成。它的位移是由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在橡胶支座转动时，首先是发生在球面板与球面四氟板处，然后才在平面四氟板上发生滑动。
二、抗震支座技术指标
1、网架抗震支座反力(坚向承载力)可分为16级：1000，1500，2000，2500，3000，4000，5000，6000，7000，8000，9000，10000，12500，15000，17500，20000kN，大于20000kN时单独设计加工。
3、设计位移量：顺桥向：1000～2500KN，e=±50mm;3000～1000kN;e=±50mm,±100mm和±150mm。横桥向：采用DX多向活动支座，e=±20mm。设计位移量根据工程需要可进行变更。
2、设计转角分为 0.01 0.015和0.02rad。
三、抗震支座该系列支座适用于大跨度空间结构及大跨度桥，特别适用于宽桥、曲线桥、斜桥、尤其适用于高烈度地震区的工程结构。
四、网架抗震支座选用时应注意的问题
(1)选用时请注意承载力的大小
支座承载力大小应根据恒载、活载支点及墩台上设计的支座数目来计算，使每个支座的最大反力不要超过其容许承载力的5%，最小反力不应低于允许承载力的80%，以这个范围选择合适的支座。因为聚四氟的摩擦系数与正应力成反比，若低于规定数值，则摩擦系数将会增大。
(2)选用时应考虑支座的位移量，由于减振支座系列中的固定支座也具用0~20mm的位移量，请在设计伸缩缝时，多预留出20mm的位移量。
(3)选用时请注意支座的类型：
所选用的减振球形钢支座能否适用于所设计的结构，首先应该考虑地震时的竖向压力和拔力、水平剪力及转角量和必需的位移量。
(4)支座的数量，一般一片T梁的一端宜设一个支座，一个箱梁的一端宜设有两个支座。
滑动抗震支座
固定抗震铰支座
单向位移铰支座
