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温控阀控制提供适当的喷油温度所需要的冷却剂量.当空压机冷车起动时,部分冷却剂旁通冷却器。当温度上升到温控阀的设定值以上时,冷却剂会流向冷却器.当机组在高温度下运行时,全部冷却剂都流经冷却器。当对声音传播有特别时，在机子下垫一张橡胶或软木垫，可以减小因共振使声音通过地面传递或放大的可能性。·变压器坏；·接线松动；④ 容积流量在我国又被称为排气量或铭牌流量。2）此后每3个月用手按正确旋向转动几圈，直到机组投入使用。来自压缩主机的冷却剂和空气通过排气中筒体。该排气出口使油气混合物沿着筒体的流过,于是油便起来滴落到筒体油池内。8.螺杆式空压机故障现象：机组启动时电流大或跳闸5-6压缩空气中含油量多 油气分离器损坏 在进行工作之前，先要确保以下几项：紧急停机按钮是在紧急情况下使用的停止开关，当有异常情况发生时：压缩机声音异常、振动异常，则按下紧急停止按钮立即停止运行。螺杆空压机的工作过程详细分析之排气过程：当转子的啮合端面转到与机壳排气口相通时，被压缩的气体开始排出，直至齿尖与齿沟的啮合面移至排气端面，此时阴阳转子的啮合面与机壳排气口的齿沟空间为0，即完成排气过程，在此同时转子的啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长，进气过程又再进行。1) 降低压缩气体中的含油量，可采用除油净化器，如处理指标高，可选用多级处理。*轴承不需加注注意1) 检查“分离前”和“分离后”二位手动阀及压力表是否漏气，如漏气，应排除泄漏故障或更换手动阀；第五：第三个原因就是主机的问题了，由于螺杆式空压机在压缩中是典型的气密封，当阴阳转子之间以及和定子内腔之间出现较大磨损的时候，空压机的内泄漏非常大，或者油出现品质问题造成无法形成有效气密封。这种情况就会造成空压机的效率非常低，甚至不产气。这种情况简单的判断就是听，绝大多数的空压机在实际完全空载和实际加载时的噪音相差很大，主要是吸气端的噪音非常明显。当内泄漏较大时，吸气端有噪音变化，但是不产生压力，这种情况就能肯定空压机在偷懒不打气，那就很不幸咯。 · 接线松动，检查有无烧焦的痕迹； · 压力传感器故障；
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2) 检查调节电磁阀是否漏气，如漏，则排除故障，必要时更换调节电磁阀；· 输入电压太低； 3) 检查并压力开关上下限，必要时更换压力开关。压缩机不供气: 9 、故障现象：主机卡死，造成机组跳机 5、齿轮传动的空压机还应检查齿轮有否松动或齿轮安装配合情况，螺母松动的拧紧螺母，配合有问题的应予更换。6、异物。 ①启动。电机启动，主机开始运转，进气阀关闭状态，阀芯上的小空进气。经过压缩的油气进人油气桶，压力逐沂上升，到3-3.5bar。电机功率要和主机相匹配，好的电机不仅能省很多电而且比较不容易出问题，效率越高越好。2) 检查油是否清洁及油位是否正常，必要时应层或更换油；6、异物。 3、小压力止回阀故障：小压力止回阀容易判断是否出现故障，当机内压力很高，但没有压力输出时，可以判断小压力止回阀出现故障。小压力止回阀出现故障好的就是更换。 3、检查油进油压力、机油管路是否破损、堵塞，压力不足应立即、清理、更换失效管路；检查油的油质及杂质含量，与使用比较，超标时应立即更换；检查空压机是否供油，若无供油应立即进行检查。· 主机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查）； 卸掉门板及顶盖。计算出实际用气总量╳1.1-1.2系数，作为选用排气量的机型通风降温·压力开关故障(继电器控制机组)。 如要调换进气空滤芯，松开其壳体端部的蝶形螺母，去除盖子，让空滤芯出来。小心拆除旧的滤芯，以防止飞尘进气阀，将旧滤芯报废，彻底清洁滤芯壳体，擦清所有表面。更换空压机组底座两侧有铲车槽，便于运输中的装卸。铲车正确定位十分重要，因为主机和驱动电机的位置对重心有很大影响。起吊机组时可以使用吊索，但需要用隔板，以防吊索对机组侧面施加压力。254-286（1）水冷式空压机冷却用水应符合工业用水规定，以避免水中的钙镁等离子因高温而起化学反应，在冷却器中结成水垢，影响冷却器的传热效果。若使用冷却水塔循环，则水中须定期加软化剂，以维持水质清洁。冬季时，温度在0℃ 以下地区，机组停机后，必须将冷却器中冷却水排放干净，以免冷却器被冻裂。1.0 和警告请专业人员检修主电机或风扇电机电流过大，过三角皮带调整过紧则负荷增加，轴电动机加油脂（轴承不需加注）排气
