江苏盐城建湖空压机保养欢迎来电
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3、给机组一防尘防水的塑料袋并在底板处用胶带封好。·接线松开；·压力表是否故障(继电器控制机组)。无法加载 加载电磁阀故障2.5 1，先检查机器是否能正常运转或者出现不正常的现象，听油滤的声音如果没有噪音说明油滤正常；成套扳手9.不能在超过规定压力、规定温度的情况下运行压缩机。7、散热系统：采用板翅式结构，及优质材料，确保冷却器耐压，散热效率高，抗腐蚀性能好。4.冷却效果：回油管的安装不符合要求会造成螺杆式空压机耗油过大；机组运行时排气压力太低；油分离芯破裂会导致螺杆式空压机故障；分离筒体内部隔板损坏；冷却剂变质或超期使用。进气空滤芯的保养螺杆式空气压缩机采用预成套配置，只需单一的电源连接及压缩空气连接，并内置冷却系统，令安装工作大为简化。螺杆式空气压缩机以其高效能、高效率、免维护、高度可靠等优点始终如一的为各行各业提供优质的压缩空气。螺杆式空气压缩机中的螺杆压缩组件，采用最新型数控磨床内部制造， 并配合在线激光技术，确保制造公差精确无比 。其可靠性和性能可确保 压缩机的运转费用在使用期内一直极低。调整压缩机、一体式压缩机和干燥剂系列都是L/LS系列压缩机中的新产品。6、冷却方式一般分为：水冷和风冷。当转子轴承需要更换时，对于齿轮传动的空压机，齿轮箱和齿轮箱主轴轴承需同时大修，其费用让用户难以接受。对于皮带传动空压机，根本不存在这种为题。6.10 冷却/油调换品种1) 检查有无控制电压，若没有，则要检查熔丝等是否完好；· 放气阀故障（加载时无法关闭）； 4) 检查空气滤清器滤芯是否阻塞，必要时应清洗或更换；· 放气阀故障（加载时无法关闭）；
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如果机组加卸载压力设定值正常，可以考虑空压机出口至储气罐之间有无发生管路堵塞现象。如果管路有堵塞但未完全隔断时，压缩空气流通会严重受阻，堵塞点与空压机之间的气体压力在空压机加载期间很难快速卸去，很短时间便达到卸载压力值而卸载。而由于堵塞点与空压机出口间气量有限，加之损失（如过滤器排水带气、冷再生）及少部分流通至储气罐，使压力很快又降到加载压力值，空压机又重新加载，如此反复。· 油分离芯堵塞，需更换； · 压力表故障（继电器控制机组）； 压缩机不供气: · PLC 控制器故障。 4) 检查油冷却器、后冷却器外表是否清洁，必要时清洁冷却器外表面；4) 卸荷阀瓣原始位置变动，重新位置。2、空滤是否堵，经常清理空滤，不好要经常更换。压缩机不加载： · 油分离芯破裂； · 油量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半； 4、空压机主机出现故障：空压机主机出现故障是难解决的，主机出现故障有1）阴阳转子磨损：阴阳转子之间以及和定子内腔之间出现较大磨损的时候，空压机的内泄漏非常大，空压机会出现加载不打气情况；2）空压机油油品：螺杆式空压机专用油价格略微贵些，有些不法供应商为用户提供非空压机专用油，使空压机油发生乳化现象，无法形成有效气密封，造成空压机的效率非常低，甚至不产气。这时空压机操作人员可以听出来绝大多数的空压机在实际完全空载和实际加载时的噪音相差很大，主要是吸气端的噪音非常明显。当内泄漏较大时，吸气端有噪音变化，不产生压力，这种情况就能肯定空压机在偷懒不打气。4、固定螺栓松动；404-449 5.更换冷却剂（DSR专用冷却剂）每3000小时即需更换一次工作压力 装入新滤芯并检查一下，以确保安装妥帖。安装进气空滤器壳体的顶盖。检查并旋紧蝶形螺母。2.螺杆式空压机故障现象：机组压力低 空压机常常由于工作场地的条件或制造设施的空间有限而必须安装在室外。遇到这种情况时，应在安装中某些要求来确保正常运行。在采购机器是必须包括室外安装选项以提供IP54级电气保护，而且罩壳的排气口应设在空压机的端部，而不是通常那样设在顶部，为的是避免热风再次循环。配有经O.S.H.A批准的喷嘴软管(或查阅当地有关法规，规定)2.压缩机不可反转。初次启动或电控系统检修后，在压缩机启动之前必须首先确认电动机旋转方向是否与规定转向一致。根据用油的品质不同，使用的的周期也不同，建议在空压机每运行100小时后检查油位，次运转500小时即要更换油，而后每隔3000小时或者半年（以先到者为准）更换一次。风扇变形；风扇电机故障；风扇电机热继电器故障(老化)；接线松动；冷却器堵塞；排风阻力大。7、故障现象:机组启动时电流大或跳闸进气空滤芯的保养电线及电气开关是否符合规定，接线是否正确。检修注意
