2018年1月11日，在中国汽车工业协会举办的今年首场信息发布会上，2017年全年产销数据正式出炉：2017年，汽车产销2901.54万辆和2887.89万辆，同比增长3.19%和3.04%。协会同时还发布了对2018年汽车产销增速预测：整体同比增长3%。
对近两年汽车市场微增长态势，中汽协会副秘书长师建华接受媒体采访时表示，要冷静、理性地面对汽车市场的低增长或微增长，未来汽车市场一定会在质量效益上高速发展。
车市微增长中仍有亮点效益、重卡、出口等表现抢眼
对于2017年汽车产销呈小幅增长、增速比上年同期呈一定回落的状况，中汽协会权威专家表示，在微增长中，汽车工业细分领域的表现仍是可圈可点。
中汽协会秘书长助理陈士华向媒体介绍了2017年行业运行的几大亮点：
一是我国已经连续第九年成为世界第一汽车产销大国。根据权威统计数据，我国汽车工业产销量自2009年首次突破1000万辆大关后，全球汽车产销第一大国的纪录保持至今。2001~2010年，汽车工业呈高速增长，平均增速在24%左右。此后，在整体汽车产销达到1800万辆基数平台后，行业增长出现平稳态势，2010~2017年平均增速为7%，略高于同期GDP增速。
二是行业经济运行状况良好，汽车重点企业经济效益增速超过产销增速。2017年1~11月，汽车工业重点企业（集团）累计实现营业收入同比增长9.75%，累计实现利润总额同比增长9.36%，这两项指标都高于汽车产销3%左右的增速，显示汽车行业经济运行的质量效益较高。
三是与乘用车低速增长相比，2017年货车表现抢眼，同比增长达到16.87%和16.91%，重卡更是创出历史新高。2017年，在2016年第四季度出台的行业规范管理政策继续发酵下，重型货车产销114.97万辆和111.69万辆，同比增长高达55.07%和52.38%，这不但是自2010年后首次超过100万辆规模，更创造了行业新纪录。
四是新能源汽车产销增长强劲，市场占比提高。根据中汽协会统计，2017年，新能源汽车产销均接近80万辆，分别达到79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.3%。2017年新能源汽车市场占比2.7%，比上年提高了0.9个百分点。其中，纯电动乘用车产销分别完成47.8万辆和46.8万辆，同比分别增长81.7%和82.1%；插电式混合动力乘用车产销分别完成11.4万辆和11.1万辆，同比分别增长40.3%和39.4%。
五是汽车出口在连续四年下滑后出现首增。根据中汽协会口径统计，2017年1~12月，整车出口89.1万辆，同比增长25.8%。自2012年中国汽车出口创造101万辆历史最高记录后，已经持续4年汽车出口量萎缩。2017年汽车出口呈上升态势，根据海关口径统计预测，全年汽车出口有望突破百万辆大关。
六是中国自主品牌成长较快。根据中汽协会统计，2017年，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、吉利、长城、华晨和奇瑞；中国品牌汽车销量排名前十家企业依次是：上汽、长安、东风、吉利、北汽、长城、奇瑞、一汽、广汽和江淮。在这两项排名中，吉利和广汽表现突出。尤其值得一提的是，2016年，吉利集团在上述两项的排名分别为第八和第六位；而2017年，吉利以124万辆销量的历史新高，分别在两项指标中跃升至第七和第四位，令全行业刮目相看。
环卫车销售：15172781770
| 车型功能介绍 | |||
| 垃圾车又称箱体可卸式垃圾车、钩臂式垃圾车、车厢可卸式垃圾车。是一种采用可伸缩的钩臂实现垃圾箱的二次吊装，可将垃圾箱自行吊上放下，并可自动倾倒垃圾的专用环卫垃圾运输车辆。该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理，用于城镇袋装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业等。可一车配备多个斗，各个垃圾点放置多个垃圾斗，带自卸功能，液压操作，方便倾倒。 | |||
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基本配置参数 |
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车辆名称 |
垃圾车 |
垃圾箱容积（m3） | - |
| 外形尺寸（mm） | 7300×2500×2950 | 可选垃圾箱类型 | 多功能压缩型 |
| 总质量（kg） | 15800 | 额定质量（kg） | 8500 |
| 整备质量（kg） |
7150 |
最高车速(km/h) | 98 |
| 燃油种类 |
柴油 |
排放标准 |
国五 |
| 轴距（mm） | 4700 | 轮胎规格 | 10.00-20 18PR |
| 底盘品牌/型号 |
DFL1160BX1V |
发动机品牌/型号 | ISD180 50 |
| 功率/马力（kw/ps） |
132/180 |
排量（ml） |
4500 |
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上装配置参数 |
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| 标准配置 | 拉臂钩，垃圾箱，液压系统控制的锁箱结构，双作用油缸、多路换向阀，倾卸机构。 | ||
| 选装配置 | 箱体可卸式拉臂垃圾车车附车架采用16号低合金槽钢、20号方管与8mm、5mm、4mm、16mm钢板焊接而成，翻转架与活动拉臂垃圾车动作设计合理可靠，实现拉箱、锁紧、放箱和自卸操作简单方便。 | ||
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局部部件展示 |
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专用底盘 强强联手 打造专用底盘 高承载、高可靠性：铆接车架、高强度螺栓、封闭梁、高强度钢、10.00-20 18PR钢丝胎，所有零部件模块化。 |
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舒适驾乘 以驾乘为中心的设计理念 新款时尚的驾驶室:采用低风阻新时尚带翻转车身，低风阻带来的低能耗，更省油曲面钢化玻璃，左右视角比同类车型各宽15度. |
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强劲动力 ISD180 50发动机 燃油种类：柴油 排放标准：国五 最大功率：132kw 排量：4500ml |
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取力器 高端精密 先进合理 是一组或多组变速齿轮，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器、控制器组合而成，与变速箱低档齿轮或副箱输出轴连接，将动力输出至外部工作装置，如举升泵等。 |
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选装 垃圾箱 一台车同时负责多个垃圾相的运输，独特的液压工作系统，装卸方便；定制各型号垃圾箱，采用高强度耐磨钢材制作完成，箱体侧部及尾部可开启，运转方便。 |
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多路换向阀 安全换向 精密元件 保证投入作业的液压部件、可靠换向、确保作业油缸停留在任意位置。
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箱体锁定装置 智能锁箱 牢固一体 液压系统控制的锁箱结构，能紧紧的把垃圾箱的底部的导轨粱锁紧。车辆在运输的过程中，垃圾箱与车辆底盘融为一体，安全性能可靠。
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拉臂钩 进口材质 先进合理 材质全部采用欧洲最新设计，品种多，结构规格全。有三大结构形式，拉臂式，伸缩式，摆臂伸缩式。吨位从一吨到二十吨。用户可以根据不同的底盘，不同的场所需求，安装结构不同的拉臂钩。
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平衡稳定装置 独特设计 稳定可靠 独特结构的后平衡装置能保证在钩箱与卸箱的过程中，起辅助支撑作用。加大整车的重心范围，工作中更加安全可靠。使整车具有了可靠的使用稳定性。 |
