近年来，随着政府职能逐渐向公共服务倾斜，以及公共服务市场化的推广发展，市政环卫市场空间将慢慢放量。作为市场环卫空间中不可分割的一部分，环卫车的发展可圈可点，只是真正崛起，需要打破的掣肘已然重重。
根据已经出台的城镇垃圾“十三五”规划，我国仍在大力建设我国垃圾收运体系，在“十三五”规划中，要求新增垃圾收运能力44万吨/日，大中型城市实现密闭化收运，环卫装备仍将保持增长的趋势，根据规划，与垃圾转运相关的投资就有593亿元。
近5年来，市政环卫车市场保持着快速而稳定的发展，2012~2016年市政环卫车市场复合增长率为17.5%。而近两年来，中国经济增长平稳性不断加强，过去8个季度，GDP增速基本保持在6.7%~6.9%，尤其是2016年房地产行业表现十分活跃，政府预算充盈，城建工作有序开展，市政环卫车市场需求进一步提升，2017年1~7月，市政环卫车终端市场销量达到2.6万辆，同比提升50.9%。
从环卫车行业的角度看，随着各项政策文件的发布和对环境要求的提高，扫路车、洒水车环卫车将迎来商机；同时环卫车也向个性化和节能环保化发展，来满足不同城市的环境需求发展。
尤其是作为落实执行部门，地方政府也纷纷出台类似政策，提高道路机扫率。随着大气治理政策与垃圾分类处理等系列政策的进一步落实，今后几年扫路车和洒水车将在这轮大气污染治理过程中受益匪浅，而相关的环卫车企业也将迎来巨大商机。
尽管我国环卫车行业发展速度较快，目前已有一批优秀企业具备了全系列环卫车型的生产能力，但市场业内专家仍表示，我国现阶段环卫整体水平还较低，与国民经济和城市建设的发展还有着很大的差距，无法满足城镇对环境卫生的要求，制约了城镇建设发展，所以从理论上讲，环卫车市场仍然有很大的提升空间。
“很多环卫车产品边际贡献普遍不高，且不注重技术投入和市场开发，生产环节多以手工作坊式为主。国内地方政府大部分是土地财政，目前土地财政不可持续的状况下，众多地方财政吃紧，倒逼政府转向市场。”一位不愿具名的业内人士指出，随着未来政府职能的转变，对很多专用车企业而言是个极大的挑战。
最直观的是，新进入者必须以较大规模生产的方式进入市场，否则将不得不面对成本劣势的现实。环卫车市场规模较大，企业众多，随以小、杂、散的方式生产，但是要取得一定的市场份额须以较大规模生产的方式进入。
此外，当前各地环卫车采购的标准尚不明确，且环卫车使用环境千差万别，统一模式的产品在未来市场竞争中将处于弱势。因此产品差别对企业产品的销路和市场占有率有很大的影响，新进入企业的产品差别程度会成为一道进入壁垒。
环卫行业的政策与市场格局都在发生着倾斜，一体化、PPP化将冲击小型环卫公司，有专家认为未来环卫服务行业有望诞生百亿收入级别的龙头企业。市场业内专家表示，因为面对巨大的市场，企业应该在产品研发、提高技术、质量方面多下功夫，这样才不会被市场所淘汰。
相关环卫车销售热线 ：15172781770
| 车型功能介绍 | |||
| 摆臂式垃圾车适用全国通用垃圾斗，带自卸功能，液压操作，垃圾斗可自吊上吊下，摆臂一次工作循环时间:60S。该车的特点是货斗与车体分开，能实现一台车与多个货斗联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输。如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。垃圾斗厢体分为摆臂式和地坑地面两用式配置不同形式的垃圾斗。可加装密封盖，防止泄露飞扬污染，以适应不同环境使用要求，采用国内领先技术及军工企业配件，质量可靠。 | |||
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基本配置参数 |
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车辆名称 |
摆臂式垃圾车 |
垃圾箱容积（m3） | - |
| 外形尺寸（mm） |
5500×2000×2850 |
总质量（kg） | 8275 |
| 额定质量（kg） | 3380 | 整备质量（kg） | 4700 |
| 燃油种类 |
柴油 |
排放标准 |
国五 |
| 轴距（mm） | 3800 | 轮胎规格 | 7.50R16 |
| 底盘品牌/型号 | EQ1080SJ8BDF | 发动机品牌/型号 | CY4SK251 |
| 功率/马力（kw/ps） |
115/156 |
排量（ml） |
3856 |
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局部部件展示 |
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专用底盘 强强联手 打造专用底盘 高承载、高可靠性：铆接车架、高强度螺栓、封闭梁、高强度钢、7.50R16钢丝胎，所有零部件模块化。 |
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舒适驾乘 以驾乘为中心的设计理念 新款时尚的驾驶室:采用低风阻新时尚带翻转车身，低风阻带来的低能耗，更省油曲面钢化玻璃，左右视角比同类车型各宽15度. |
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强劲动力 CY4SK251发动机 燃油种类：柴油 排放标准：国五 最大功率：115kw 排量：3856ml |
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取力器 高端精密 先进合理 是一组或多组变速齿轮，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器、控制器组合而成，与变速箱低档齿轮或副箱输出轴连接，将动力输出至外部工作装置，如举升泵等。 |
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船式垃圾斗 优质钢板 环保密封 垃圾斗有地坑式和地面式可选、形状有梯形斗、船形斗、方形斗、密封斗、采用边3底4优质碳钢制作，防腐防锈。 |
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举升油缸 举升自卸 方便省力 箱体后盖液压旋转翻转，主箱体底部为专用双油缸，可将箱体举升自卸，节约劳动力。
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高强度链条 性能稳定 安全可靠 箱体后盖采用进口液压油缸及密封圈，质量可靠，经久耐用。 |
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双后支腿 稳定车身 安全可靠 车辆后部设计两根支腿，由液压多路阀控制，可使车辆上下吊垃圾箱时保持车身稳定，安全可靠。
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多路阀组 方便省力 多元化采用知名品牌多路阀组，可控制后支腿、摆臂的工作。操作简单，可选装PLC一键控制。
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摆臂机构 轻松省力 操作方便 自卸机构由钢板组成箱形结构组焊而成，主要功能是由多路阀操纵油罐驱动摆臂绕轴作旋转运动，其旋转角度为145°，由此可提升重物（如料斗）以及对料斗作倾翻动作。 |
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