哪有卖随车吊的

徐工吊机吨位，举升高度和工作半径，您可以根据工作需要选择吊机吨位:（1）、2吨二节臂吊机：举升高度（6.8m），工作半径（5.8m）（2）、2吨三节臂吊机：举升高度（9m）， 工作半径（7.7m）（3）、3.2吨二节臂吊机：举升高度（6.8m），工作半径（5.4m）（4）、3.2吨三节臂吊机:举升高度（9.5m），工作半径（7.5m）（5）、4吨三节臂吊机：举升高度（10.5m），工作半径（7.9m）（6）、4吨四节臂吊机：举升高度（11.5m），工作半径（9.4m）（7）、5吨三节臂吊机：举升高度（10.5m），工作半径（8.5m）（8）、5吨四节臂吊机：举升高度（12.5m），工作半径（11m）（9）、6.3吨三节臂吊机：举升高度（11m），工作半径（8.5m）（10）、6.3吨四节臂吊机：举升高度（12.8m），工作半径（11m）（11）、8吨四节臂吊机：举升高度（15.5m），工作半径（13.m）（12）、10吨四节臂吊机：举升高度（16m），工作半径（14m）（13）、12吨四节臂吊机：举升高度（16.5m），工作半径（14.5m）（14）、14吨五节臂吊机：举升高度（17.8m），工作半径（15.8m）（15）、16吨五节臂吊机：举升高度（20.85m），工作半径（18.5m）

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随车起重运输车，又可以称为随车吊，某些地方根据习惯也称之为汽车吊、自吊车等。集吊装和运输于一体，多用于车站、仓库、码头、工地、野外救援等场所。可配备不同长度的货厢和不同吨位的吊机。还可以在车厢内加上水罐，构成随车吊洒水车。 
随车吊又名随车起重运输车，广泛用于各种装卸、安装起重作业，尤其适用于野外起重、救险作业和在车站、港口、仓库、建筑工地 等狭窄场所作业。采用国内知名吊机及液压泵系统，可根据用户需 求选用不同长度、吨位的货厢或吊机。随车吊选配：根据车型不同可选装1吨、2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨吊机，可选用2节臂、3节臂或4节臂，可选择直臂或折臂式吊机。

随车吊的结构：
随车起重机是由起重臂、立柱、机架、支腿以及液压元件组成的。起重臂是起重时把货物提起的主要装置。立柱是连接吊臂和机架的重要部件，货物左右旋转时主要靠立柱。机架主要是连接和固定立柱及支腿的部件。支腿的主要作用是吊机作业时保持吊机的平衡。液压系统是由油箱、油泵、油缸、多路换向阀、液压锁、平衡阀、马达、回转中心接头及管路等组成。另外还有卷扬机构、回转机构等。

随车吊操作形式：单边操作，左右双向操作，回转角度：�360度、连续回转，手油门可调节回转速度和起吊速度随车吊又名随车起重运输车，集吊装卸、运输于一体，具有体积小、重量轻、结构紧凑、操作简便、作业效率高、安全可靠、装运成本低等特点。
随车吊支腿形式：采用H型支腿，各支腿可单独调节以调整车架水平，支腿跨距大，整机稳定性好。随车吊操作形式：左右双向操作，回转角度：�360度、连续回转，手油门可调节回转速度和起吊速度。
注意事项
1.起重设备司机必须经过专业安全培训，并经有关部门考核批准后，发结合格证件，方准单独操作。严禁无证人员动用起重设备。
2.工作前必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠。严禁机件带病运行。
3。起重臂仰角不得小于30�，起重机在载荷情况下应尽量避免起落起重臂。严禁在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。
4.司机与起重工必须密切配合，听从指挥人员的信号指挥。操作前，必须先鸣喇叭，如发现指挥手势不清或错误时，司机有权拒绝执行，工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车，待消除不安全因素后方可继续工作。
5.必须遵守一切交通管理规则和规章制度，严禁酒后开车。驾驶时，不准吸烟、饮食和闲谈。
6.在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面10厘米左右，检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确认正常的情况下方可继续工作。

操作员职责
1、对自己的车辆非常了解，必须知道他的功能和限制，以及它的一些特殊的操作特性。
2、应完全熟悉对随车起重运输车操作手册中规定的内容。
3、应完全熟悉随车起重运输车吊装图。必须懂得所有标识和警告的含义；要能够计算或判定随车起重运输车的实际吊装能力。
4、按厂家要求，定期检查和保养随车起重运输。
5、做好随车起重运输工作日志，在日志里记录：所有检测、维护以及对随车起重运输进行维修等的详细记录。
6、找到负荷，装上锁具，并搞清楚负荷具体放置位置。尽管操作人员不负责确定负荷重量，但是如果他没有同监理人员核实重量，那么他就应对随车起重运输及其一切后果负责。
7、考虑一切可能影响到随车起重运输吊装能力的因素，并据此调整吊装的重量。
8、知晓如何在负荷上配装索具的基本程序，并保证在具体操作中实施。
9、同信号员保持良好的沟通。
10、平稳、安全的操作随车起重运输。
11、随车起重运输没人操作时，应停工，并对其进行正确操作。