张家口冷拉型钢加热轧头设备双11特惠冷拉型钢加热轧头设备可以加热Φ30mm--Φ110mm的圆钢及钢管类，每天的产量能大幅度，设备开机就可以加热，无需预热等待，可以根据工件规格不同更换不同的加热头，扁钢尺寸不限。
张家口冷拉型钢加热轧头设备双11特惠本设备应用范围：
1、 钢板弹簧、铜管、钢管如弯管的加热，折弯成型。
2、 件，紧固件的透热成型。五金工具透热，如钳子，扳手等透热成型。
3、探矿钎杆锥柄，钎钢,钎具的热。
4、汽车后桥热装、电机转子、轴承等工件的热装。
5、工务器材的弹条扣件，道钉等的加热。
6、风机叶轮的热铆，钢管的加轧，麻花钻的热轧.。
在全球性倡导节能减排的背景下，2016年汽车轻量化开始大幅提速，铝镁轻合金应用技术的成熟性和高性价比，了汽车轻量化技术工程师们的认同与青睐。（一）北京新能源汽车股份有限公司前量产版-微型电动车采用全铝车身设计制造2016年1月，北京新能源汽车股份有限公司生产的前量产版-微型纯电动汽车采用了轻量化的全铝车身设计，前全铝新车计划于2017年上市。另外，北汽新能源汽车股份有限公司纯电动汽车arcfox-1将使用碳纤维-铝合金混合结构轻量化车身平台制造。（二）江淮汽车股份有限公司在建一条年产10万台（套）铝合金制件的现代化高速自动化生产线2016年4月，江淮汽车股份有限公司自主研发并在建一条年产10万台套铝合金制件的高速自动化生产线，实现铝合金制件的整车搭载。实现电动乘用车采用全铝车身框架设计制造。另外，9月7日，江淮汽车发布公告称，江淮汽车与大众汽车正式签署合资合作谅解备忘录，成立合资新公司，制造轻量化的新能源纯电动汽车整车及其零部件。（三）奇瑞新能源汽车有限公司在建铝合金骨架车身纯电动乘用车项目2016年2月，奇瑞新能源汽车有限公司年产6万辆铝合金骨架车身纯电动乘用车（含电池铝合金框架）项目在安徽省芜湖市弋江区高新技术区开工建设。主要生产s51ev、s61ev、a0-suv EV纯电动乘用车型。其车型将基于奇瑞”全铝空间架构 全复合材料外覆盖件”的全新超级轻量化技术平台。
百七十八章掩月宗
