1.特种电缆 2.高温电缆 3.氟塑料电缆 4.硅橡胶电缆5.扁平电缆 6.船用电缆 7.计算机电缆 8.高温补偿导线7.变频电缆 9.耐寒电缆 10.耐油电缆 11.扁平电缆12.机车电缆 13.风能电缆 14.环保电缆 15.本安电缆16.耐腐蚀电缆 17.耐酸碱电缆 18.防鼠蚁电缆 19.船用控制电缆20.橡套电缆 21.风能电缆 22.防水电缆 23.电动葫芦电缆24.开关柜电缆 25.电机引接线 26.高温屏蔽线 27.耐热电线28.电焊机电缆 29.行车电缆 30.天车电缆 31.龙门吊电缆32.斗轮机电缆 33.卷筒电缆 34.低温电缆 35.耐火电缆34.硅橡胶扁平电缆 35.硅橡胶控制电缆 36.硅橡胶屏蔽电缆37.氟塑料电力电缆 38.氟塑料控制电缆 39.氟塑料屏蔽电缆。
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2016年全球电动汽车市场继续高歌猛进，增长率连续3年超过50%。继2015年增长超过70%后，2016年增长率可望继续过50%（前三季度增幅达53%），全年销量可能接近80万辆。目前，电动汽车的主要玩家已变成了”中美欧”新三角，中美欧以外的其他总销量只有区区5%左右。中美两国更是主角，销量合计超过60%。也就是说，中美两国的政策很大程度决定了全球电动汽车发展的态势。不过，2017年可能是电动汽车发展的又一个转折之年，特别是亲能源的特朗普新对所谓新能源、气侯变化等概念极为反感。电动汽车要踩刹车了2016年，电动汽车保有量率先超过100万辆，占的50%以上，成绩显著。2016年，72家车企骗补高达92亿元金额的丑闻，也宣告了主导的2015-2016年电动汽车必须转换发展。2016年8月11日，下发了《新能源汽车碳配额办法》征求意见稿。2016年9月22日，部对外发布《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行暂行办法》征求意见稿。12月29日，等4部委正式下发了《关于新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确2017年补贴大幅下降约40%，并了补贴的技术门槛。可以说，3份文件的核心都是要求汽车厂商逐渐扛起推广电动汽车的主要责任，电动汽车要通过更加市场化的发展。直至2010年底，美国仅有345辆电动汽车。2011年，宣布了其雄心勃勃的5年计划-- 2015年美国要成为个拥有100万辆电动汽车的。随后的2012年，美国电动汽车的销量是的4倍，只是全球电动汽车市场的一个配角。
电动车、插电式油电混和车等被称为”新能源车”的车款均需配置车用动力电池，使电池与新能源车的产业发展密切相关。随着新能源车消费量，电池汰役回收的需求很快就会浮上台面部因而规定，未来新能源车业者须追踪、回收所使用的动力电池。拓墣产业研究所研究，的新能源车辆产业涵盖一般家用车到大众交通运输，在的积极补贴下，自2015年起就在全球汽车市场上占有一席之地。2016年的新能源车全球占比更超过了50%，是全球市场的车商比亚迪（比亚迪）的全球市占率也有14%之多。庞大的新能源车市场，意味着庞大的车用电池用量。一般而言，纯电动车的车用电池会在蓄电力降至七成左右时汰换，使用期限大约是五至七年不等因应及将到来的车用电池汰换潮，部下发《新能源汽车生产企业及产品准入规定》，规定自2017年7月1日起施行回收办法。根据规定，拥有新能源汽车资格的厂商方可生产新能源汽车，且须负责新能源车生产之、各式认证申请、确保合格、售后服务等售后服务须包括产品质保，包括电池等零组件的回收机制。规定第十八条指出：“新能源汽车生产企业应当在产品全生命周期内，为每一辆新能源汽车产品建立档案，跟踪记录汽车使用、、情况，实施新能源汽车动力电池溯源信息，跟踪记录动力电池回收利用情况意味车商须建档追踪动力电池的实际状况，以在必要时提醒回收。”。
