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洒水车日常保养及使用注意事项
1.洒水注意事项：洒水车前喷头位置较低，靠近地面，喷洒压力较大，可用于冲洗路面；后喷头位置较高(洒水车后喷头一般左右各安装一个)，洒水面较宽，可用于公路施工洒水，使用后喷头时，应将前喷管关闭；使用可调喷头洒水时，洒水宽度可根据需要调整。洒水宽度越宽，中间重叠量越少，洒水密度越均匀。
2.加引水：离心式水泵每次吸水前，必须向水泵内加入一定量的引水，加完后必须关闭加水口。自吸式水泵第一次使用时，需要加引水，以后则不必再加引水。
3.对水源的要求：当洒水车利用河沟、池塘作为水源时，注意吸水管端部全部没入水中。为避免吸入石块或较多的泥沙、漂杂物，吸水管端部一般设有过滤装置，吸水时严禁将过滤装置拆下。如果水源较浅，需要事先将吸水处挖深一些，以保证不含有杂物及不进空气。不同洒水车的水泵对水源的要求是有区别的，清水泵要求水中不能有杂质，浊水泵则要求水中不能有石块和过多的泥沙。
4.进水管必需要真空：吸水时进水管系统必须保持一定的真空度,才能将水吸入箱内。进水管系统务必要密封可靠，软管不能破损，硬管不能有裂纹，否则将产生漏气现象，也就造成吸不上水的情况。
选配发动机型号和功率：
东风朝阳朝柴动力有限公司 型号：CY4SK251 功率 115KW/156马力（最常选装发动机）
广西玉柴机器股份有限公司 型号：YC4FA130-50 功率95KW/130马力 （最常选装发动机）
标准配置：
东风股份大多利卡底盘(襄阳)，3800mm轴距，2030mm宽排半驾驶室，2.5吨前桥，5.5吨后桥，192mm厚大梁，6档变速箱，7.50R16钢丝胎，断汽刹，方向助力，带ABS.
备注：选装中控锁、电动窗、空调。
1、该车罐体有效容积为：6.7立方米；
介质 : 水,密度:1000千克/立方米；
2、 防护材料 :Q235A碳钢；
3、ABS控制器型号：ABS/ASR-24V-4S/4M;6；
生产厂家：襄阳东风隆诚机械有限责任公司
4、另文字喷涂位置、车辆颜色及局部细节可变化。
洒水泵特点：
一般洒水车区别于，多功能消防洒水车装配了两套水路系统，一套车载泵低压水路系统，一套消防泵高压水路系统。
车载泵低压水路系统，安装80QZB-60洒水泵，水泵流量60m3/h，采用变速箱侧置取力，驾驶室前底部两侧配置弯头前冲喷枪，后部工作平台安装消防洒水炮，车辆后部两侧下部安装压力洒水，上部安装花洒，具有自吸、自流、和回水等功能。可实现洒水、降尘、道路冲冼、园林绿化和应急消防等用途。
高压水路系统，安装CB10/60消防泵。采用离合器与变速箱之间夹心取力器，发动机全功率取力，动力强劲，消防泵流量可达到216m3/h，配置50型的消防水炮，安装在后操作平台上，射程可达到65m，消防炮能够实现360度水平回转，-30~80度上下回转，能够满足多种环境消防作业。
水炮喷射形状可调：
直冲、大雨、中雨、毛毛雨、雾状、可连续调节，360度旋转。
垂直吸程≧7米，洒水宽度≧14-16米，射程≧28-30米，扬程90米，引水时间<5min，流量90m3/h；
洒水车工作原理：
洒水车是利用本车发动机动力通过取力器驱动车载洒水泵，从进水口向本车罐体中的水通过管道输送到各个喷头，从而实现各种功能。
操作系统：
主要由发动机带动变速箱，变速箱上安装的取力器带动洒水泵，洒水泵产生动力，将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。
洒水车工作图片展示
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洒水车的前冲、后洒、高炮都是可以调节的，在洒水车技术条件的规定当中，要求其洒水宽度为大于等于14m，洒水量为0.2-3l/m2,(洒水车水柱的面积为2L／m2），水泵的流量要高达203m3/h,这样的高标准，可以说现在国外技术也难达到，所以说技术标准并不是洒水车最好的性能要求，水量过大撒到地面上，水液难易被吸收、蒸发、造成水流过多造成泥泞车辆来往造成二次污染，影响交通，也浪费了水源。适用需求才是王道。
很多用户在购买洒水车的时候，总是觉得，洒水面积和洒水量越大越好，其实这样的想法是不对的。为什么这样说了？
首先洒水量的增加意味着相同的水罐液体，洒水的路程就会减少，洒水车的得重复装水几次，洒水效率降低，油耗增加。
所以洒水车想要洒水面积增大，洒水效率增强，最主要的是洒水装置要合理。
洒水车作为一种城市洒水和公路养护的专用作业车辆，其功能越来越细化，使用范围越来越广，洒水车底盘一定时，水泵和取力器的匹配选型是保证其可靠和经济运行的关键因素。取力器设计最大输出功率的提高和用户正确的使用状态是减少取力器故障的决定因素。只有取力器生产厂、洒水车改装厂和用户共同努力，才能确保洒水车在连续工作状态下故障率减少到最小，以提高取力器生产厂、洒水车改装厂的信誉和用户的工作效率。
洒水车水泵安装前的注意事项及洒水车水泵安装方法。 1、检查齿轮箱机油状态 2、正确的安装方法 3、安装后检查 4、正确的操作方法
最近，大同一客户购买我公司的80QZ60-90型两台，其中一台因物流公司在运输过程中侧翻，导致齿轮箱机油外漏，没有引起足够的重视，在没有加机油的情况下就安装了。又因安装时粗心大意，泵轴心线与传动轴不同轴，使用没有一个小时就造成齿轮箱轴承损坏，进而打破了齿轮箱。
因此，外地用户在采购新的在检修后，重新安装时，应注意如下几点：
1、检查齿轮箱内的齿轮油是否足够。在使用前，拧开齿轮箱侧边内六角镙母，查看油标尺，是否在标准的油位范围。
齿轮油不应低于油标尺的2/3，另外不能高于齿轮箱上部顶盖。
2、在安装时，首先要把泵两侧的撑脚卸下，泵轴心线与联轴器对准后，将齿轮箱上的四个底脚螺栓拧紧，然后装上两侧的撑脚并拧紧螺栓。应特别注意，洒水泵轴心线一定要与取力器传动轴同轴，否则容易损坏齿轮及轴承。
3、安装的进出管路进，必须将泵紧固在车身上，不能承受进、出口管路的重量和附加力，进口管路中应加过滤网，网孔不能小于6mm,以免大石块和长纤维吸入。
4、泵及管路安装完毕后，应试压3分钟，查看有无泄漏。
