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简略分析减速机油温过高的要素？
答：a.润滑油不合格或运用时间过长。
b.润滑油过多，不利于齿轮箱内安排散热。
c.机件损坏。机件损坏包括齿轮点蚀严重，断齿，轴承坚持架、表里圈、滚珠损坏以及轴承抱死或轴变形严重；
d.箱体外部被杂物或尘土掩盖。当减速机周围堆积东西或机体表面长时间没有收拾时，有或许因杂物或尘土的掩盖致使减速机散热不完全以致使油温增加；
e.冷却设备堵塞或失效。冷却设备同减速机一样置于尘土较大的厂房中，假设长时间工作而未收拾内部的管路构成冷却设备堵塞或冷却设备坏掉时，都会致使减速机油温增加；
减速机的维护
3.1 设备和调整
a.为保证减速机（减速机马达）设备精度，设备时不必开机，不损坏密封填胶，可通过打开视油盖检查或用火油（柴油）侵洗齿轮表面防锈脂。
b.减速机和电机或主机等联接件之间选用弹性连轴器也可选用齿轮连轴器或其他非刚性连轴器。
c.减速机应设备平稳结实，底座调整垫片有必要堑实（选用钢垫）。和联接件的同轴度过失不得大于所用连轴器的容许值。
d.检查箱体各密合面螺栓是不是松动，如有松动从头紧固。
3.2 运用和维护
a.减速机正式运用前有必要进行负荷试车。
b.负荷试车前应当按油标方位增加润滑油，用手翻滚，使输出轴旋转一星期，有必要灵敏，然后空工作两小时，应无不正常的噪音。
c.负荷试车时应逐渐加载至满负荷（有条件时应按25％、50％、75％、100％分四个时期加载），每个时期工作的时间不少于2小时，应平稳无冲击振动和漏油，深信无缺陷后将机内润滑油放掉或用200目过滤网将油过滤后方可运用。
d.试车进程中如有反常情况应查明要素，予以打扫，并当即通知制造厂。
e.减速机（减速机马达）工作半年应修理一次，往后应守时（每周）检查齿面有无点蚀、擦伤、胶合等缺陷，若缺陷面积沿齿长和齿高方向逾越20％，并继续发展应更换齿轮副。
3.3 润滑
a.齿轮选用油池润滑和循环润滑两种方法，按设备阐明选用润滑油，软齿面、中硬齿面减速机选用：N100～150，硬齿面及行星减速机选用：N220～320。
b.润滑油应守时检查更换，新设备的减速机初次运用时，在工作10－15天往后，须更换新油。往后应守时（2-3个月）检查油的质量情况，发现不符合恳求时应当即更换，一般起码每半年换油一次。在化验油质量时，若遇到下列情况之一有必要及时换润滑油：
—润滑油中异物含量逾越2%；
—润滑油中金属磨料逾越0.5%；
—润滑油中含水量逾越2%；
c.减速机的平时维护维护首要是巡检有无渗油，及时检查箱内液位，润滑情况是不是出色，遍地螺丝是不是稳固无缺，守时检查设备的温度情况，工作必守时间要用铅丝咬入齿轮的啮合位，以测齿磨损情况。
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