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2020年湖北武汉爆发新型冠状病疫情，并在范围内迅速蔓延，各机构成为对抗冠状病的重点 一战场。冠状病通过飞沫即可传播，感染性非常强，同时大量的病患产生了大量的废物，对 于这种可能携带传染性非常高的病菌的废物、运输以及处理过程都必须进行严密的防护，防 止病菌的扩散，废物转运车就是专为应对这种特殊情况而研发的车辆。中国加油！加油中国 ！ 。
跃进3米1国六医用垃圾分类转运车 详细参数，国6跃进微型废物运输车 垃圾收集车 废物转运车灭菌方式：采用低温杀毒，紫外线杀毒，药品喷雾杀毒。 废物转运车按底盘类型分类：长安之星废物转运车 东风金霸废物转运车 江铃 废物转运车 庆铃废物转运车 解放废物转运车 废物转运车按吨位大小分类:0.5T废物转运车 1T废物转运车 1.5T废物转运车 2T废物转运车 。
跃进3米1国六医用垃圾分类转运车 详细参数， 我公司所生产的冷藏车有：福田，东风，大运，江淮，五十铃，一汽解放，柳汽乘龙长安，等各 大品牌。 冷藏车主要可以用于：冷藏，冷冻，保温，蔬菜，水果，雪糕，牛奶，鸡鸭鱼肉，水 产，鲜活鱼虾等等运输冷藏车，冷藏车在运输优势以及占据全国百分之80%。 冷藏车保温箱体： 箱长有，2米，3米，4米，5米，6米，7米，8米，9米，10米，11米，12米等等，根据客户要求选 择适合自己的箱体尺寸。 箱体材质：冷藏车箱体是采用先进的木质工艺、断桥隔热技术！箱板 是由镀锌管骨架加上环保防水木板用螺丝连接，中间8CM保温板填充、加厚3.0玻璃钢，高强度粘 合剂、热压成型，外框采用304不锈钢、加厚铝型材包边、27不锈钢大门锁、配件，箱体拼接出 来不打胶无缝隙，降温速度快、散温慢、保温效果好，门带斜边，副梁是510大梁钢一次性折成 ，用压板锁紧，侧护网和后杠一次性成型，用螺丝锁紧。 。 如今废物的分类和运输介质已经有了详细明确的解释，如下 按照目前已公布的法规、标准，有三个国标：GB6944-86《危险货物分类和编号》、 GB11268-90《危险货物名表》、GB13690-92《常用危险化学品分类和标志》将危险化学品分为九 大类，危险化学品是指具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质，对人体、设施、环境具有危 害的剧毒化学品和其他化学物品。 废物转运车运输介质：感染性物质，诊断样品，诊断废弃物，类项号：6.2。该车 为危险品货物运输车，也是说废物属于危化品6类2项介质。 。
产品名称：跃进小福星汽油废物转运车 整车外形尺寸：5150×1700×2640(mm) 厢体内尺寸：3260×1550×1680(mm) 发动机：柳州五菱发动机（LJ4A15Q6） 变速箱：：豪沃5挡手动变速箱 轮胎大小：185R15LT 8PR 总质量：3320Kg(上蓝牌) 额定载质量：1170Kg 整备质量：2020Kg 冷藏机组：可选-5℃至-18℃冷机/冷机品牌不同价格有所变化 其它配置：采用柳州五菱112马力汽油发动机，新款驾驶室，1.5排量，5档变速箱，油刹，ABS， 前盘制动，大灯调节，185R14后双胎， 特调ECU电脑板 加大发电机 原厂双皮轮 原厂双压缩 机支架 怠速电机接口 整车不超重 1、特调ECU电脑板：电脑程序自动调整怠速，空调和制冷机同时启动时不会熄火。 2、加大发电机：提高制冷剂和空调的制冷效率，延长电器件使用寿命 3、原厂双皮轮：不用自行加装皮带轮，原厂件机械组装更稳定，高速行驶时皮带不会脱落破坏 水箱及发动机 4、原厂双压缩机支架：原厂支架结构稳定，空间布局合理，不会被路面杂物碰撞 5、怠速电机接口：将制冷机电机线连接到此接口即可通过电脑来调整怠速，更加省油 6、公告大整备质量：整车不超重，且为安装边门，肉勾，通风槽预留了整备质量。 。 我厂专业生产销售1到9类危险品运输车，如易燃气体厢式运输车、气瓶运输车、易燃液体厢式运 输车、废物转运车、腐蚀性物品厢式运输车、杂项危险物品厢式运输车、运输车等 ，品牌齐全涵盖东风、解放、福田、跃进、江铃、江淮、五十铃等。 危险品6类垃圾转运车批量采购 。医废车 专运感染性物质诊断样品诊断垃圾运输车源头工厂
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废物转运车特点：根据垃圾的特点设计，采用密闭性运输，后门为双层密闭结构，并 采用迷宫式密封条，使车厢完全封闭，以达到防止垃圾病菌毒气的扩散作用.厢体内壁板采 用不锈钢板，可用腐蚀性消毒进行消毒，车厢底部四周及转角圆滑处理，宜清理死角，便于消毒 。车厢体具有紫外线消毒杀菌功能。紫外线灯正常工作时，辐射出大量的253.7nm紫外线，对微 生物具有极强的杀伤力，在30-45分钟内杀灭细菌。产品具有密闭、防渗、防尘等性能；具备抗 菌、阻燃、耐腐蚀、易清洗消毒等功能。根据“废物管理条例”规定，废物转运车辆必 须采用带有“废物”标识和符合环保要求的专用车辆。 。 废物转运车均为改装车,主要就是生产厂在已定型汽车底盘或厢式货车的基础上,按照标准的 要求进行适当改装,根据废物运输的特点,以及环保的特殊要求,增加车辆的耐腐蚀性,密封性 等安全防护性能. 通过对生产厂的调研了解到,2003年是废物转运车生产量的一年.据不 完全统计,全国约有十家主要的废物转运车生产厂,其产量大都集中在2003年,之后的需求明 显减少,各生产厂基本都是订单式生产。 。，百搜不如一问，欢迎来电咨询！
