丹东OK-P11L/1.0/M/B/1/HF

丹东

丹东OK-P11L/1.0/M/B/1/HF

液压马达和液压泵的不同点：
(1)液压泵是能源装置，而液压马达是执行元件。液压泵是将电机的机械能转换为液压能的转换装置，输出流量和压力，希望容积效率高;液压马达是将的压力能转为机械能的装置，输出转矩和转速，希望机械效率高。  齿轮油泵适用于输送各种有性的,温度不高于70℃,如需高温200℃,可配用耐高温材料即可,粘度为5×10-5～1.5×10-3m2/S。本泵不适用于输送腐蚀性的、含硬质颗粒或纤维的、高度挥发或闪的,如汽油、笨等。

为了困油现象，在齿轮泵的泵盖上铣出两个困油卸荷凹槽，其几何关系如图3-6所示。卸荷槽的位置应该使困油腔由大变小时，能通过卸荷槽与压油腔相通，而当困油腔由小变大时，能通过另一卸荷槽与吸油腔相通。两卸荷槽之间的距离为a，必须保证在任何时候都不能使压油腔和吸油腔互通。
1.齿轮油泵管路及结合处有无松动现象。用手转动齿轮油泵试看齿轮油泵是否灵活。

2.向轴承加入轴承机油，观察油位应在油标的中心线处，油应及时更换或补充。
3.拧下齿轮油泵泵体的引水螺塞，灌注引水（或引浆）。
4.关好管路的闸阀和出口压力表及进口真空表。
5.点动电机，试看电机转向是否正确。
6.开动电机，当齿轮油泵正常运转后，打开出口压力表和进口真空泵视其显示出适当压力后，逐渐打开闸阀，同时检查电机负荷情况。

7.尽量控制齿轮油泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内，以保证齿轮油泵在好的率点运转，才能好的大的节能效果。
8.齿轮油泵在运行中，轴承温度不能超过温度35C，好的高温度不得超过80C 。
9.如发现齿轮油泵有异常声音应立即停车检查原因。