为了使柴油机保持正常运行，延长其使用寿命，除正确操作外，还必须定期地进行系吃、 细致的检查、调整和清洗，预防早期磨损的各种故障发生，充分发挥柴油机的工作效能和经济性能。因此，柴油机有严格的保养制度，应认真做好各项保养工作。
柴油机结构及使用环境条件不同，保养要求与方法也不同，应按照使用说明书的要求和具体工作环境情况，制定出切实可行的保养与维护制度。下面以几种小型柴油机为例，介绍其保养周期与内容。
1. 风冷式柴油机保养
(1) 每班保养(每工作8~10小时)。停车前观察运行中有没有异常现象;检查燃油箱及油底壳的油量是否足够，如不足应及时添加规定牌号的柴油与机油;清洁柴油机外部，及时排除漏油、漏气故障;检查各联接件及接头的紧固情况，如有松动应及时锁紧;在灰尘大的地区使用时，应检查空气滤清器及冷却风道是否堵塞，必要时加以清理;拆下气门室盖，在气门摇臂的油孔处加注适量机油。
(2) - -号保养(每工作50小时)。完成每班保养的全部项目;采用泡沫塑料滤芯或纸质滤芯的空气滤清器，应检查并清洁滤芯，必要时更换;检查油路是否漏油，并锁紧各个基营轮接头。
(3) 二号保养(每工作100小时)。 完成一号保养的全部项目:用柴油清洗曲轴箱及齿轮室，视机油质量情况，必要时更换机油;清洗燃油箱过滤器和柴油滤芯，必要时更换柴油滤芯;检查和调整气门间隙;更换油浴式空气滤清器中的机油，并拆开滤芯组件，清洗铜丝滤网;检查气缸盖螺母、喷油泵紧固螺母、喷油泵出油阀紧座、连杆螺母、飞轮螺母等的紧固情况，必要时重新锁紧。
(4)三号保养(每工作500小时)。完成二号保养的全部项目;清洗燃油箱及其阀门;清除排气管及消声器内的积炭;清洗甩油盘和曲轴连杆轴颈上的润滑油孔;检查气门的密封性，必要时研磨气门;清洗喷油器，检查喷油器的雾化情况;清除活塞、活塞环、气缸盖、气缸套上的积炭;检查活塞环的开口间隙，必要时更换活塞环。
(5)si号保养(每工作1000~1500小时)。整体分解，清洗干净各零件，检查零件的磨损情况，必要时进行修复或更换，然后按要求装复。
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