隧道内温度常年基本恒定,铺设无缝道岔条件较好 现有的轨道调高垫板由于固定安装在铁垫板的顶部，不便于维修和拆装，且当列车驶过钢轨顶部时，调高垫板顶部的轨下垫板表面之间易滑动，影响调高垫板对钢轨的调高要求
昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。
可调化
合成闸瓦的使用寿命是铸铁闸瓦的三~四倍，并具有优越的制动性能,近几年来,颁布和实施了有关研究、推广使用合成闸瓦的规定、通知.随着我国铁路的几次大面积提速,很多高速闸瓦(片)依靠进口来满足使用要求.开发研究高摩非石棉合成闸瓦,,正是与接轨的恰当时机
当对轨底横向加载至34kN时,扣件节点横向刚度约为28MN/m,此时的下铁板并无移动普通的主要承载轴向的受力，也可以承载要求不高的横向受力
弹条设计的这一改变,更好地利用材料的扭转性能潘得路扣件并大大提高了弹条的扣压力
