④打磨车对轨距角区域应采用角度不大于45通打~3遍(包括尖轨、可动心轨)埋深和弯钩都是为了保证螺栓与基础的摩擦力，不至于使螺栓发生拔出破坏
昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。
DE弹条扣压件通常装配在预埋铁座或铁垫板专用孔穴中,无需螺栓固定
弹条I性调高扣件由I型弹条、轨距挡板、挡板座、橡胶垫板、调高垫板及螺旋道钉组成
扣件节点垂向刚度,当垂向加载为0~20kN时,约为13MN/m,满足设计目标值10~15MN/m,即使加载至100kN,防振垫板也无异样,达到了低刚度化要求 6.2滑槽磨耗板磨耗深度大于3mm或裂纹时更换为新品，焊缝开裂时补焊
由于扣件没有继续推广,没有长期供货厂家,因此在使用过程中零部件得不到补充和更换,年久丢失或失效,加之八十年代后期干线铁路换铺60kg/m钢轨等原因,这种扣件大部分已被拆除
