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公司自有产品研发中心:产品钣金设计、电路设计、新品研发、技术创新,激光切割,高温喷粉,可从零部件到整车厂内自有品控,核心严格把关,良品率做到99.9%.把技术部和售后部合二为一,使得售后响应速度大大提升,做到无缝链接,为客户带来更大便捷。”有关专家说,随着车辆使用期的加长,安全带也会随之老化,主要表现是内部卷簧器老化。此时安全带会过松或不能及时拉紧,这说明安全带已经不适宜继续使用了。据介绍,如果安全带过松容易导致驾乘人员从安全带下滑出,造成严重的损伤。人在碰到气囊后,由于安全带张紧余量过大而未能及时绷紧,人的全部重量都交给了气囊,此时很有可能导致驾乘人员严重受伤。此外,如果安全带在使用中曾承受过一次强拉伸负荷,即使未损坏,也应更换,不能继续使用。
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