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船用吊机(船吊)回转机构介绍

发布日期:2020-12-31 15:40:08  浏览次数:618
1、回转机构是指起重机的回转部分,相对于非回转部分实现回转运动的装置。它是汽车、轮胎起重机的主要工作机构之一。它的作用是扩大作业区域面积,特别是与变幅机构、行走机构配合工作,其作业区域相当宽广。回转机构主要由两部分组成:回转支承装置和回转驱动机构。支承装置是将起重机的转动部分支承在非转动部分(机架)上;驱动装置是带动 起重机的转动部分回转。
2、回转支承装置此装置是保证起重机回转部分有确定的位置,并能承受起重机各 种载荷引起的垂直力、水平力及倾覆力矩的装置。
3、汽车、轮胎起重机大多采用转盘式回转支承装置。它的特点是:将回转部分装在一个大转盘上,转盘通过滚动体支承于固定部分上。目前广泛应用的是滚动轴承式回转支承装置。其优点是结构紧凑;装配与维护简单、密封与润滑条件良好;轴向间隙小,工作平稳,消除了大的冲击;回转阻力小、磨损小、寿命长;多轴承的中央可以作通道,对起重机的总体布置带来某些方便。其缺点是对材料与加工工艺要求高,成本较高,损坏后不便修理;对于与之连接的其他金属结构长度要求高,以免使轴承早期损坏。
4、回转支承装置根据滚动体的不同形式,分为滚珠式、滚子式;根据滚动体的列数,分为单列、双列、三列式。








 
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