餐厨垃圾车，又要泔水收集车，厨余垃圾转运车。是一种在城市内部收集清运餐厨垃圾的专用作业环卫车。
餐厨垃圾中含有大量的盐、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很难处理，针对这一情况，很多城市建造了专门的餐厨垃圾处理厂，废油脂回收再处理，干渣料可以用来养水蛭，直接实现生物降解。
厦门市东风福瑞卡7方餐厨垃圾车实验结果没问题，我想会不会是在我的生化池或者二沉发生了厌氧释P，可是我排二沉和生化池污泥后，发现污泥不是很多。请问造成此现象的原因是什么？回答：通常出水P会小于进水P浓度，如果反过来了，也只是暂时性的，阶段性的（考虑微生物有富集P的作用）就能量守恒来说，不会出现上述所说的问题。由于进水总磷过高，只要中间在物化段处理有所漏失，则会有多量的磷进入接触氧化池，导致出水总磷上升。该工艺不具备有效的除磷能力也是出现这个问题的关键。
城市内餐厨垃圾车的转运，首先要求环保，其次是通过性，再就是装载量。国六蓝牌（有效容积7方）餐厨垃圾车在这个背景下应运而生。国六排放，环保达标，全国上户无忧；蓝牌可进市区，C证可以驾驶，不存在限行，请司机驾驶费用低；新款方箱体，7立方大容积，装载量突出。
厦门市东风福瑞卡7方餐厨垃圾车对于BOD5，由于可直接作为微生物基质，建议采用较低值5mg/L。关于氨氮指标，有二种建议值，即3mg/L和1mg/L，建议采用1mg/L。研究表明，对于深度处理后的回用水，即使补充水中异养菌群数量很大，同自来水作补充水相比，并没有产生微生物的大量增殖，采用合适的杀菌剂完全可以控制，而且污水回用处理中，混凝沉淀+过滤作为基本操作单元，在去除悬浮物的同时可以将大量的细菌去除，因此对异养菌数目不必提出专门的控制指标。
配置详细参数
底盘部分:采用环卫车专用轻卡底盘，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16轮胎，全系包含气刹，ABS，空调，电动门窗，中控锁等正宗国Ⅵ排放标准，省油
厦门市东风福瑞卡7方餐厨垃圾车一般超滤膜系统维护性清洗及化学清洗会根据系统时间设定、透膜压差及系统PLC参数设定来自动完成。纳滤膜化学清洗需要手动完成，化学清洗药剂要根据膜堵塞情况及污染种类确定。当膜元件经过多次在线化学清洗无法恢复预定性能后，就需要对膜元件进行离线化学清洗。离线化学清洗一般根据原水全分析报告、膜性能测试等对膜污染程度、主要污染类型进行分析后综合确定，一般由专业公司进行，清洗完成后要对清洗效果进行监测及验收。语1）超滤、纳滤膜处理工艺对生化出水进行深度处理，可有效去除其中含有的有机物、氨氮等污染物，并使硬度、色度、浊度大大降低，使出水达到循环水补充水水质标准。
改装部分，采用4mm优质碳钢合金制成，方形罐体，有效容积可达7立方；罐体可选择举升自卸，也可以选择不带举升功能，内置推板全推卸料，这个可以根据卸料工作环境来定。后门采用液压密封锁紧，长效密封无泄漏。国产优质油泵、扬州中梅多路阀、液压油缸。液压举升卸料，后盖液压开启关闭，后盖双液压钩锁紧，后盖带密封条。侧向提升机可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L铁质圆形垃圾桶。
厦门市东风福瑞卡7方餐厨垃圾车在设备招标中往往无能耗环保清洁生产的目标值，且个别指标要求也十分落后，新的《涂装行业清洁生产评价指标体系》将为企业以后的环保改造提供了参考依据。装清洁生产改善措施要达到涂装清洁生产各项要求指标要求，就必须采取各种改善措施，从涂装涂料、涂装工艺、涂装设备等多方面进行了优化改善，提高清洁生产指标水平。1VOCs目前，及各省市对VOCs排放的要求都越来越严格，相关的行业标准也都陆续出台针对VOCs排放量的限制，这些数值都比涂装行业现状低很多，这也就要求各企业必须进行改造，降低指标数据，才能保证车间生产。
根据地区温度差异或者使用的方便，我们还可以根据用户的实际需求额外加装：1. 固液分离装置；2. 燃烧加热装置；3. 手动清洗装置； 4、压缩功能；5、电控集中操控。
