餐厨垃圾车，又要泔水收集车，厨余垃圾转运车。是一种在城市内部收集清运餐厨垃圾的专用作业环卫车。
餐厨垃圾中含有大量的盐、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很难处理，针对这一情况，很多城市建造了专门的餐厨垃圾处理厂，废油脂回收再处理，干渣料可以用来养水蛭，直接实现生物降解。
铜川市东风福瑞卡7方厨余转运车内毒素在饮用水体中浓度水平的有限信息可作为当前内毒素的分析方法，即鲎变形细胞溶解物测定(L：L)，但这只是一种间接测定法，并且测定效果比较有限，尤其是在复杂水体基质环境下的测定会更加不准确。目前，新加坡国立大学与PUB正在合作开发一种确定水样中内毒素水平的可靠分析方法。科研人员首先对从细菌中提取内毒素的不同种方法进行调研()，在这之后，采用毛细管电泳分析法对内毒素进行分析()。对毛细管电泳系统施加一个外加电压，这会导致内毒素以不同的速度穿过毛细管进行移动，从而将内毒素一个个分离。
城市内餐厨垃圾车的转运，首先要求环保，其次是通过性，再就是装载量。国六蓝牌（有效容积7方）餐厨垃圾车在这个背景下应运而生。国六排放，环保达标，全国上户无忧；蓝牌可进市区，C证可以驾驶，不存在限行，请司机驾驶费用低；新款方箱体，7立方大容积，装载量突出。
铜川市东风福瑞卡7方厨余转运车主要表现为：综合利用意识淡薄，综合利用率低由于我国长期以来对矿业的粗放式经营，人们大多对我国的矿产资源情况缺乏正确的认识，综合利用意识淡薄，矿山企业盲目开采，对共（伴）生矿物及尾矿等不利用或利用率很低。据统计，我国矿产资源总回收率和共伴生矿产资源综合利用率平均分别仅为3%和35%左右，比先进水平低2%；我国金属矿山尾矿的综合利用率仅为约1％，远低于发达6％的利用率；我国工业三废综合利用率总体偏低，如粉煤灰的利用率为48％，煤矸石为38％。
配置详细参数
底盘部分:采用环卫车专用轻卡底盘，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16轮胎，全系包含气刹，ABS，空调，电动门窗，中控锁等正宗国Ⅵ排放标准，省油
铜川市东风福瑞卡7方厨余转运车SS明显变大，原因很多，若短时间的变化，可能与负荷过大有关，长期的，周期性的变化，则可能与丝状菌膨胀和污泥老化有关。进水浓度，会导致活性污泥活性增强，不利于沉降。出水浑浊而带有跑泥的现象。过于低负荷运行，污泥老化后，微生物自身氧化，解絮。同样会产生跑泥SS高。另外，气温过底、曝气过度、pH变化过大、有毒物质进如生物系统等等，也会产生跑泥。简评：进水浓度，会使污泥活性增强，但不会不利于沉降；污泥过度老化和中毒都会引起跑泥，但在表观上是可以区分的。
改装部分，采用4mm优质碳钢合金制成，方形罐体，有效容积可达7立方；罐体可选择举升自卸，也可以选择不带举升功能，内置推板全推卸料，这个可以根据卸料工作环境来定。后门采用液压密封锁紧，长效密封无泄漏。国产优质油泵、扬州中梅多路阀、液压油缸。液压举升卸料，后盖液压开启关闭，后盖双液压钩锁紧，后盖带密封条。侧向提升机可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L铁质圆形垃圾桶。
铜川市东风福瑞卡7方厨余转运车其中，纤维素是地球上贮量丰富的有机物，其能量来自太阳，通过植物光合作用固定下来。每年地球上由光合作用生成的植物体总量达1.5l11kg，4％是纤维素。按全球人口平均，每人每天可分摊到56kg。日本就重点研究利用农、林废弃物等植物纤维素制备燃料乙醇。如我国过去以玉米为原料生产燃料乙醇，成本相对要高，不符合人多地少的国情。现阶段对生物燃料乙醇项目建设实行核准制。十一五专项规划要求燃料乙醇生产走非粮路线。
根据地区温度差异或者使用的方便，我们还可以根据用户的实际需求额外加装：1. 固液分离装置；2. 燃烧加热装置；3. 手动清洗装置； 4、压缩功能；5、电控集中操控。
