虽然各厂商所提供的高线轧机轴承的设计风格不同，但都有一个共同点，即内圈壁厚相对同等规格的普通轴承要厚一点，外圈则相对薄一些。轴承设计方法首先根据各条线上轴承的运转情况使用寿命失效状态及用户的要求，适当调整主参数，使设计达到比较满意的效果。其次，合理地确定技术条件，根据同类产品的实测结果，并考虑轴承的具体工作状态，提出合理的技术要求。高线轧机轴承的制造鉴于高线轧机工作的特殊性，在制造过程中主要做了两个方面的工作。
是材料和热处理工艺的选择，是滚动表面的粗糙度控制。由于内圈壁较厚，外圈壁较薄，所以有的制造商在技术文件中规定，内圈用渗碳钢，外圈用高碳铬钢制造。相应地，内圈采用渗碳工艺，外圈尽可能地采取等温淬回火工艺，使获得的金相组织为下贝氏体，这样处理后兼顾到了轴承的强度耐磨性冲击韧性及疲劳寿命等性能指标，使轴承满足前述的工作要求。另外，热处理硬度也根据粗中精轧机的不同情况有一些差别，即对粗轧机来说，速度相对低，而冲击载荷相对大，故轴承零件硬度偏低；对精轧机来说，速度相对高，而冲击载荷相对较小，故轴承零件的硬度高；中轧机用轴承的硬度则居中。
经观察和测试分析，高线轧机轴承内外圈的滚道表面挡边表面滚子的滚动表面基准端面等表面粗糙度值都比普通轧机轴承要小一些。为此，在工艺上采取措施，使上述表面粗糙度达到或接近国外产品的水平。轴承情况从年月开始，已为我国条高速线材生产线试制或批量制造个型号的高线轧机轴承，绝大部分使用情况良好，未发生运转故障而导致整条线停机的事件。其中，年月为西南某高线首批试制的安装在铅锤轧机上的铅锤轧机比水平面轧机工作情况更为恶劣)中轧机轴承四列圆锥滚子轴承)，除一套轴承在运行一段时间，正常卸机点检时发现外圈有破裂现象外，其余三套至年月未发现磨损疲劳破裂等失效情况。
带定位器使用的调节阀，定位器工作不正常，其气路节流口堵塞是常见的故障。带定位器工作时，必须处理好气源，通常采用的办法是在定位器前气源管线上安装空气过滤减压阀。增大节流间隙法如介质中的固体颗粒或管道中被冲刷掉的焊渣和锈物等因过不了节流口造成堵塞、卡住等故障，可改用节流间隙大的节流件节流面积为开窗、开口类的阀芯、套筒，因其节流面积集中而不是圆周分布的，故障就能很容易地被排除。如果是单、双座阀就可将柱塞形阀芯改为V形口的阀芯，或改成套筒阀等。
