SAE全称Societyof Automotive Engineers：是美国机动车工程师学会的缩写。SAE标准成立于1905年，是国际上的汽车公称学术组织。目前，标准总数达到了1700多项。SAE J 583标准提供了汽车前雾灯的测试程序，性能要求，设计指南和安装指南。
SAE J583主要测试项目：
2.1 测试电压
除非另有规定，测试电压应为被测灯的端子处的设计电压±0.1Vrms。
2.2 SAE J 575的下列测试程序适用于本标准；然而，设计用于整体宽度大于2032mm的车辆的前雾灯应根据SAEJ 2139的测试程序进行测试。
2.2.1 振动测试
2.2.2 水分测试
2.2.3 粉尘测试
2.2.4 腐蚀测试
2.2.5 光度测试
灯应安装在测试夹具上，在其设计操作和方向上模拟车辆安装系统和任何光学上重要的周围结构（例如格栅，仪表板等），距离光度计至少10m的距离。
用于测试的光源应符合SAE J 575的要求。对于需要白炽灯的灯，应使用基于13.2伏的设计电压，在其额定光通量下工作的精确额定灯泡。或者，基于12.8伏的设计电压，在其额定光通量下工作的精确额定白炽灯泡，只要光度烛光测量值按比例缩放1.10倍。
需要测试的前雾灯的光轴应水平居中在光度计轴上，坡度定位如2.2.5.1节所述。
2.2.5.1 梯度测量程序
沿着V-V线，在V-V线1度右和1度左，足够垂直的距离上进行灯光束图案的垂直扫描，以定位梯度并确定梯度曲线的形状。梯度Glog 应使用以下数学表达式计算：Glog = log10 I(a) – log10 I(a+0.1)其中I是测量的光度值，a是以度为单位的垂直角度。绘制Glog和a的对应关系结果。
2.2.5.2 光束模式中的梯度位置
应调整灯的位置，直到垂直角度，沿着V-V线测量的坡度位于前雾灯0.75度下，符合本标准图1的要求，或1度以下，符合本标准图2的要求。前雾灯应按照SAE J 575进行光度测试。
2.2.5.3 如果前雾灯和大灯组合使得它不能与大灯分开瞄准，则大灯应准确瞄准，然后根据SAE J 575对前雾灯进行光度测量。
2.2.6 冲击测试
2.2.7 耐化学性测试
2.2.8 塑料大灯透镜材料磨损测试
2.2.9 热循环测试
2.2.10 湿度测试
2.2.11 内热测试
2.3对于大灯规定的SAE J 1383的下列测试程序适用于本标准：
2.3.1 调整测试
2.3.2 颜色测试
SAE J 578适用于本标准。
2.4 塑料材料
光学部件中使用的塑料材料应按照SAE J 576中的程序进行测试。
2.5 密封光束单元测试
设计用于前雾灯的密封光束单元不进行潮湿，灰尘和腐蚀测试。
临安科达认证技术咨询服务有限公司可以提供大部分的SAE J标准的委托测试和美国MFVSS标准的测试。我们测试的实验室均有CNAS认可，可以获得美国和其他世界各国的认可。
