橡胶支座变形机制：
（1）使用底盆上的橡胶块三的限制，获得较大的容量
（2）使用中间衬聚四氟乙烯板和顶板不锈钢板低摩擦系数 较大的水平位移；
（3）使用锅三力弹性橡胶块均匀压缩大角度。
公路桥梁支座,橡胶支座,橡胶支座隔震
云南橡胶支座隔震结构规范设计具有水平位移量大、转动灵活等特点，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点，是适宜于大垮桥梁使用的较好的支座。公路桥梁支座
橡胶支座变形机制：
（1）使用底盆上的橡胶块三的限制，获得较大的容量
（2）使用中间衬聚四氟乙烯板和顶板不锈钢板低摩擦系数 较大的水平位移；
公路桥梁支座,橡胶支座,橡胶支座隔震
橡胶支座变形机制：
（1）使用底盆上的橡胶块三的限制，获得较大的容量
（2）使用中间衬聚四氟乙烯板和顶板不锈钢板低摩擦系数 较大的水平位移；
公路桥梁支座,橡胶支座,橡胶支座隔震
