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水泥路面共振碎石化技术 共振破碎机

发布日期:2021-08-11 10:36:39  浏览次数:104


广州巨盛机械科技有限公司承接路面共振碎石化施工项目,本公司拥有共振破碎机设备多台,施工累计平方数已超过200万平方米,施工经验丰富,厂家设备直接出租价格优势,期待合作! 本公司是一家集研发、生产、销售、租赁、施工为一体的路面机械的公司。公司主营水泥路面碎石化施工,主要施工设备有水泥路面共振破碎机、多锤头水泥路面破碎机。

共振碎石化是利用两物体频率相同产生共振进而产生破坏的原理工作。共振破碎机的工作频率与旧水泥板的固有频率相同或相近,在加压力作用下,旧水泥板吸收高频共振体产生的能量而瞬间破坏。


旧水泥路面通过共振破碎后形成共振结构层,该结构层上部为碎石层,下部为嵌锁层,因各种因素渗入公路中的水分,可通过碎石层排到公路外侧,碎石层碾压后是非常理想的级配碎石结构。嵌锁层在外观上保留着原水泥板的形态,但内部已产生斜向裂纹,与水平方向形成大约30度到40度的夹角,各层之间相互嵌挤,不仅能分散车轮的轮压,减少对旧水稳层的压强,而且它比沥青层更具柔性,它可缓冲车辆的冲击载荷,吸收车辆的冲击能量 ,从而避免车辆载荷对沥青层的损伤,极大地延长了沥青层的使用寿命。

共振破碎后,应采用25吨的钢轮振动压路机对碎石层进行碾压,一般碾压三次左右,到达规定的密实度为止,经碾压后的碎石层相邻碎石之间相互嵌挤,紧密捏合,是最理想的级配碎石化结构。

共振碎石化施工,对旧水泥路面板块进行破碎、碾压、散布乳化沥青透油层、摊铺沥青砼、碾压成型,能将路面挖除的旧料进行有效利用,并把“翻挖、搬运、清理、铺设基层”等多道工序简化为一道工序,对交通影响较小,施工速度快、改造周期短且节能环保。








 
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