出于这种特殊地位，4s店往往派专人维护，要我统统都给他们的服务打10分，并承诺过后会赠送一箱饮料，或者可以在常规保养中减免一些物料费。"张先生说。像张先生这样享受"超车主待遇"是拜赐于"受访客户"的身份，而大多数车主面对的则是爱搭不理的冷面孔。在汽车维修行业工作多年的刘师傅向记者透露，一般汽车都有4万公里或2年、6万公里或2年（先到为准）的免费保修期，超出保修日期就需要支付费用，动辄数千元。很多4s店往往采取这样的策略：在保修期内，车主上门反映质量问题，接待人员通常是搪塞应付，背台词似的："没问题，是正常现象"。
但客户却要求该店售后给出证明，王志永认为我们是售后服务，但不是做鉴定的，客户可以拿汽油去技术监督局进行鉴定。虽然一开始这个问题拖了很久，难以解决，后来王志永与客户解释清楚了，客户拿找了加油站，加油站也同意赔偿了，事情终于完满解决。王志永认为是自己的错就要承担，肯定会给予赔偿，如果是其他[综述图片]人的问题，就一定要和客户沟通好，要解释清楚。养成良好的用车习惯车是靠养的。王志永提到自己平时的习惯，每次出车前，先把车打着，然后下车围着自己的车走一圈。
