冷却水温度太低磨损发动机夏季天气炎热，有的司机为了防止发动机温度过高，一味要求冷却水温度尽可能的低；有的司机为了达到降温的目的，干脆把节温器拆去，这些做法都是不对的。汽车发动机既怕热又怕冷，如果冷却水温度过低，会使燃油燃烧恶化，油耗增加，加剧磨损，机油黏度增加，发动机功率降低。试验表明，汽车行驶时冷却水温度为4~5摄氏度时，发动机磨损增加6%~8%，功率降低25%，油耗增多8%~1%。发动机冷却水的温度并非越低越好，一般应控制在8~9摄氏度之间。
od的英文叫做overdrive，几乎所有的自动挡车型中，这个功能都是默认为开启状态。当od关闭的时候，会对自动挡的车辆起到一个限制升到3挡以上的作用。而当od键（或od关闭键）按下的时候，其实是将od功能关闭，这时仪表盘上应该显示odoff（od关闭）的字样，而车辆也就不会上升到更高的挡位，发动机将提供给车辆更大的扭矩。使用od挡的时机则是见仁见智的。一般来说，当车辆需要在短时间提速的时候，使用od挡是非常有效的。
