台湾潭兴维修轴承涡轮蜗杆钣金于2020/8/13-16号在西安国际会展中心参展，欢迎朋友们前来参观指导，展位号是1-H13
在机械加工行业对工件攻螺纹的过程中，有时会碰上因为工艺不合理（已加工螺纹孔的工件焊后再加工其螺纹孔端面）、加工人员读图失误（看错尺寸）或操作失误（计算错误、钻浅底孔、编程错误以及钻攻螺纹孔深度定位错误）等诸多因素导致某些工件上的螺纹孔在加工完成后存在深度不够的现象。此类问题一经发生台湾潭兴维修轴承涡轮蜗杆钣金，由于钻床的稳定性较差，操作者和工艺技术人员往往会直接将待修复螺纹孔的工件安装在镗床或铣床工作台上，校正紧固后采用螺纹孔底孔钻头按照螺纹孔内径校正后，钻削其底孔至图样深度，再对其用丝锥进行攻螺纹修复。但这种方法很容易使操作者在加深钻削底孔的过程中，对原螺纹发生“摩擦式的切削”，导致已有螺纹出现破坏，影响了螺纹孔的加工质量。
同时台湾潭兴维修轴承涡轮蜗杆钣金，这种修复方法要求操作者具有较好的技术水平，且对螺纹孔校正过程时间较长，工作效率很低。利用镗铣类设备对其进行修复的成本也相对较高。另外，如果螺纹孔端面由于被组焊后再加工或其他原因而发生了与螺纹孔中心线不垂直的现象，必然会出现在二次钻削螺纹底孔的过程中导致对已有螺纹的破坏，台湾潭兴维修轴承涡轮蜗杆钣金从而也必然会导致工件螺纹孔发生报废或降级的隐患。笔者在经过多次研讨和试验后，寻找到了一系列工效比较快、质量可靠稳定的窍门。
