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广东湛江一拖三喷锚车

发布日期:2021-12-18 21:39:14  浏览次数:56

广东湛江一拖三喷锚车混凝土技术是新奥法施工中一项关键技术,它借助机械,将速凝混凝土喷向岩石或结构物表面,使岩石或结构物加强和保护。其与干喷相比,具有可有效地回弹、粉尘、加大一次喷层厚度、砼、生产效率高等优点。随着湿喷机械和相关材料、设备的生产技术不断进步,湿喷混凝土将会作为一项成熟的施工手段广泛的应用。但目前,从我国总体施工技术水平看,由于实际工作中对混凝土支护作用重要性的足够认识,致使它的发展落后于其他施工技术,混凝土是目前施工中的薄弱环节。在此,本文简要阐述混凝土技术在施工中的应用。

(1)对中空锚杆的注浆,监理必须要有旁站记录,严禁未注浆行为。
(2)中空注浆锚杆施工时应保持中空通畅,并留有专门排气孔。螺母应在砂浆初凝后拧紧,并使垫板与混凝土面紧密。
(3)中空注浆锚杆应有锚头、垫板、螺母、止浆塞等配件。
(4)注浆中,注浆压力应保持在0.3MPa左右,待排气口出浆后,方可停止灌浆。
  广东湛江一拖三喷锚车

广东湛江一拖三喷锚车

喷浆车施工

喷浆车施工

设备参数

 

自动上料喷锚车其基本工艺是利用液压力将预拌好的混凝土通过管道输送至喷,在喷口接入压缩空气和速凝剂,再将混凝土高速到受喷面,经快速凝结硬化后形成混凝土支护层。其一个操作的流程是这样。本机采用汽车式轮胎行走,操作简单快捷。下面我们就来看看一个具体的操作流程。
(1)在操作前先检查机子是否有顺坏能否正常操作,然后检查下电源管之类的是否接好。
(2)在确认外部连接都做好了之后,然后开机,先不要下料,看看机子是否能正操操作。
(3)开机确认无误后,根据具体情况2-3个人配合作业,将拌好的混凝土通过管道输送至喷,在喷口接入压缩空气和速凝剂,再将混凝土高速到受喷面,经快速凝结硬化后形成混凝土支护层。可实现连续作业。
(4)操作结束后拔掉电源,拆掉管,收起电线,开起车就可以走了。

我公司5大优势:
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 工程车头喷浆车

工程车头喷浆车

发货现场

发货现场

Pz-5型电动干式机结构:主要是由驱动电动机、减速机、橡胶弯头、转子体总成、橡胶轮、密封板、料斗座、振动料斗、压紧机构以及速凝剂输送,风路和电控装置等部件组成。

郑万高铁6标地质差,主要以砂质、碳质页岩为主,遇水成泥,而且时常遭遇渗水、涌水,像“软沙里打洞”,寸步难行。郑万高铁襄阳段长——黄家沟全长7827米,是全线重难点工程,地质极其复杂,受田家沟断层等影响,含水量大,施工风险性较大,可谓步步惊心。中铁十八局集团郑万铁路项目指挥长郭志强用顺口溜形容这条:“地下水长流,风险处处有,石如,谁见谁发愁”。

干式喷浆机的工作原理
往干式喷浆机料斗里加入的被的料(混凝土、水泥等)是干的,通过空压机施加压力,把干料送到喷头处,喷头处有进水管,干料在喷头处经过与水混合然后出去。干式喷浆机在工作的时候,粉尘比较大,为了粉尘,可以在干料里撒入少量水,稍微点湿度,但不可过量,避免在喷头处再次与水混合后造成混凝土等材料的粘着力,影响的效果。一拖三

 吊装喷浆机组

吊装喷浆机组

 



 
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