2022#花溪区玉柴挖掘机维修LS阀故障故障排除
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立特松专修：挖掘机无力、憋机、慢、行跑偏、液压泵，发动机等挖掘机常见。
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立特松专业修因液压泵、分配阀或发动机引起的：复合慢、没力、掉臂、憋机、慢、异响、打不着火、全车无力、单边行憋车、熄火、憋车、大臂没力、启动机不启动、全车无转弯无力、行跑偏、冒蓝烟、水温高烧机油、难启动等挖机常见问题。
立特松分享维修案例一、挖掘机行一边快一边慢，干活更慢原因：1、挖掘机行马达出现。2、机主的单边离合器磨损或者。3、行马达高低速切换阀发卡了或。4、挖机分配泵输出到挖机行马达液压油流量不一致。5、挖机行油封磨损了。6、行泵或磨损。
立特松分享维修案例二、沃尔沃ECR88挖掘机挖掘无力故障①电路故障②液压故障检查修理步骤如下.①检查先导油压，压力值为3.9MP，此值在规定范围内。②检查比例电磁阀，用直流钳型表夹大比例电磁阀单根导线上，将开关置重负荷，启动发动机，做，钳型表无电流指示。③检查进线胶封处导线已断裂，重新焊接后试机，功能正常，故障排除。
涡轮增压器零件失效会涡轮增压器的增压效率，使排气增多、输出功率。例如轴承磨损或烧蚀故障会产生，使转子总成转速减慢。同时，轴承损坏后还会使涡轮增压器转子总成的叶片机壳，从而转子总成的转速。涡轮增压器废气旁通阀故障或该阀门标定不正确，均会增压压力过高或过低。特别是增压压力过低会引起排烟过多和功率；增压压力过高又会造成机油泄漏，甚至损坏发动机。
2022#花溪区玉柴挖掘机维修LS阀故障故障排除发动机主油道压力机油用来轴承，并冷却涡轮增压器。机油在发动机工作压力下通过供油管供给涡轮增压器轴承进行和冷却，之后经过增压器底部回油管流回油底壳。涡轮增压器转子总成的每一端都有密封油封，用于废气和压缩空气进入涡轮增压器壳中。如果曲轴箱的压力过大使机油无法从涡轮增压器回油，就会转子总成轴承的负荷，使机油从压气机密封处泄漏，进入发动机。对于带催化转化器的发动机发生涡轮机密封处泄漏，机油进入排气，在维修时应检查排气阻力。
机油回油管阻塞或损坏，将会引起涡轮增压器壳体压力，机油从密封圈处溢出。如果发生上述泄漏，应清洗空一空中冷器、清洗掉进气中的机油。涡轮增压器增压压力下降，发动机动力不足涡轮增压器增压压力下降、增压比，说明进入气缸的充气量，柴油机动力下降，燃油消耗量和排气温度将会。
2022#花溪区玉柴挖掘机维修LS阀故障故障排除造成涡轮增压器增压压力下降，增压比的原因是：（1）空气滤清器滤芯脏、灰尘多而造成堵塞，使进气阻力增大，增压压力下降。（2）压气机内部气道粘附有油垢、中冷器内部气道也粘附有油垢，使气流流通时阻力，压气机压力下降、效率。（3）压气机轴密封圈损坏，气流泄漏，压力下降。（4）涡轮转子部件因柴油机、严重积碳以及浮动轴承损坏等原因使涡轮阻力增大，涡轮转速下降，增压压力下降。（5）排气管消声器堵塞，排气不畅，使涡轮排气背压过高，也会增压压力。（6）柴油机气缸套、、环、气阀和气阀座圈等零部件磨损严重，增压空气进入气缸后泄漏量增大，使增压压力及压气机效率。
