挖掘机热车憋机冷车正常就是液压油的温度升高后就会黏度产生内泄，就是液压油散热器的问题，冷车憋车热车正常的话会不会是燃油问题。
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挖掘机热车启动机无力打不做火冷车正场怎么回事？
1、挖机启动之后不冒烟,那一般来说就是油路的问题了.
2、挖掘机凉车不好启动,热车启动正常建议检查是不是柴油泵的故障.
检查步骤:
1、发动车之后打动机罩,一人在车内轰油门你自己在车外,用手挨个按住下图蓝圈处的进油管,挨个从小油门到大油门,用手感觉油管的内部振动是否有变化?
2、那种振动是很致密的振动,如果柴油泵柱塞损坏,那么其进油管的震动感觉是与其它进油管不同的.
卡特挖掘机突然无力，大臂发卡掉臂常见成因: 1、液压油故障引起的掉臂，一般情况下冷车的时候启动车辆出现掉臂的话，有可能是液压油的问题引起的。 2、挖掘机的液压油缸出现故障，尤其是油缸油封损坏或老化，造成油封内漏引起的。 3、分配阀阀孔阻塞、磨损、间隙过大、分配阀主安全阀磨损损坏，引起的大小臂掉臂。 4、当大小臂安全溢流阀油封破损时，造成一定的泄漏，也会掉臂现象。 5、分配泵密封 造成的，也称之为“卸油"，也会掉臂现象。 6、液压泵比例电磁阀接头 ，也会引起大小臂掉臂现象。 7、掉臂严重，有可能是主阀被卡的。 维修步骤： 1.检查挖机作业温度，是否存在液压油型号选用不当情况。 2.出现掉臂故障时，可以先将动臂压力调小，仔细观察动臂是够很快下落。 3.检查液压油缸、油缸油封有没有故障，油封密封 会漏油，要及时更换油封。 4.更换油封后，如果还掉臂，要检查分配阀以及动臂回油安全阀等。 5.检查挖掘机主液压泵的工作压力和先导压力是否符合要求。
2022##永昌县玉柴挖掘机维修中心店##股份公司环分为气环和油环。195型柴油机采用砚道气环和一道油环，Z1100型柴油机则采用二道气环和一道油环。它们装在环槽中，依靠弹力贴紧在气缸壁上，并随上下运动。气环的作用有两个，一是密封气缸，尽量使气缸内的气体不漏入曲轴箱；二是将头部的热量传给气缸壁。环一旦漏气，大量高温燃气从与气缸之间的间隙中窜出，不但从顶部接受的热量不能借助环传给气缸壁，而且外圆表面和环还被燃气强烈加热和环烧坏。油环主要起刮油作用，防止机油进入室。环工作恶劣，也是柴油机的易损件。更换环时要注意以下要点：（1）选配合格的环，套装在上时应采用专用的环钳将环适度张开，切忌。（2）装配环时，要注意方向，应将镀铬环装在道环槽内，且内切口向上；具有外切口的环安装时，外切口向下；油环上唇的上端面外缘一般均有倒角，而下唇的下端面外缘并无倒角，应注意安装方向，不能装错。（3）连杆组件装入气缸前，需将各环端隙位置按圆周方向均匀分布，以免端口重叠造成漏气、窜油等现象。环端隙的位置，如果是四道环的，、第二道环的端隙与销轴线成45°，并彼此错开180°；第三、第四道环的端隙与、第二道成直角，亦与销轴线成45°，并彼此错开180°。如果是三道环的，道环的端隙应位于与销轴线成30°角处，其余各道环依次彼此相隔120°。小型柴油机的销为浮动式销，冷态时销与连杆小头衬套有间隙能转动，但销与销座孔是过渡配合，不能转动；当柴油机工作后，受热的销在销座孔内转动，使磨损减小且均匀。为防止销的轴向损坏缸套，销座孔两端挡圈槽内装有弹簧挡圈，以固定销的轴向位置。安装销采用加热：（1）将水中或机油中，均匀加热到80～100℃，煮沸5～10 min。将一个销挡圈装入销座孔中的挡圈槽内。（2）将销表面涂上油，在销座孔不装卡簧的一端用手迅速推入销座，穿过连杆衬套，并使顶室铲式凹坑形与连杆小头上的油孔在同一方向，保证机油进入衬套内，衬套和销。再将另一个挡圈装入销座孔中。 s;%的颗粒燃料推荐控制参数为进料量3~4kg/h，风机转速2600~2800r/min，清渣速度相对应为3r/min，转5s/停60~55s;灰分值低于1%的颗粒燃料均以进料量3~4kg/h，风机转速2600~2800r/min，不需清渣为推荐参数该研究总结了生颗粒器的燃料适用控制参数，为器的推广应用提供了数据支持输送煤粉的空气称为一次风，约占所需总风量的15～30%煤粉空气混合物通过器的一次风喷口喷入室所需的另一部分空气称为二次风二次风经过。
