利普诺科技专业研发生产合肥停车场管理系统，安徽地下停车场，芜湖车牌自动识别系统，淮南通道闸，淮北车位引导系统，黄山停车场系统，六安停车场设计，池州停车位管理400-0929-868
利普诺停车场管理系统软件功能特点
系统实用性强：
车辆多种类型的计费设置，贵宾用户、固定用户、月租用户、储值用户、临时用户等多种缴费方式，满足不同层次的需要；
智能化的图像对比系统：
实现入口无人值守、自动摄像，出入口车型、车牌图像对比，有效遏止偷盗车辆行为；
自动化程度高：
临时车辆自动检测、发卡，确保每车发一张卡。电脑语音提示、求助对讲、长距离双向通行的单车道红绿灯智能引导控制功能，配备高亮LED中英文、数字显示屏，车位自动统计、满位提示，临时车辆电脑计费及显示，硬件设备故障自检；
高精度车辆检测与计数：
采用国外先进的电磁感应技术，自行研制出高精度车辆检测器，实现车辆防砸、车过自动落闸功能，可靠性高，不受任何环境因素影响、永不死机；
严密的收费、稽核管理：
采用多级权限控制设计，防止人为修改收费数据，杜绝任何形式的收费失误与作弊；
先进的票卡加密防伪技术：
智能卡以独特的读写特性和安全策略，使之具有极强的防伪能力和自保护功能，适应各种室内外环境，可靠耐用，系统具有IC卡挂失与解挂功能；
完备的数据统计与信息管理软件：
具备专用数据库管理系统，自动实时处理工班员收费数据、异常收费数据以及系统管理、卡片管理数据；具备车辆信息统计分析系统，显示并打印各种统计报表资料，为上层管理人员的查询与管理提供全方位的服务；
安全、稳定、可靠的设计：
系统能在恶劣环境下24小时连续正常运转，具有三级防砸车功能设计，确保正常车辆安全通行道口；
简捷的操作界面：
各种中文版本WINDOWS环境、全中文友好界面，操作简便，无需专业操作培训；
多个出入口联网运行：
本系统对停车场的出入口没有限制，所有出入口都能实现以上所述功能的联网运行，系统有各类多进多出、地面停车场套地下停车场等并运行多年的成功案例；
公路隧道桥梁收费系统：
专业开发封闭式高速公路、开放式国道、隧道、桥梁收费管理系统；
利普诺科技研发生产的CAN总线停车场系统控制器主板型号：Parking System MainBoard Copyright 1996-2009 Standard V9.32S 2008.03.28/ Parking System MainBoard Copyright 1996-2012 Standard V9.35 2010.10.01，利普诺CAN总线停车场系统控制器背板型号：Parking System Cpu 9.32/ ParkingSystem Cpu 9.34。
利普诺Parking System Cpu 9.32/ Parking System Cpu 9.34控制器采用CAN-bus芯片，集成增强型、容错型单片机，所有微控制器都配有闪存，可进行万次以上的重写操作，采用FLASH非易失性存储芯片,掉电或者受到冲击信息不会丢失。Parking System Cpu 9.32/ Parking System Cpu 9.34控制器采用带复位功能的CPU，当电路受到干扰或异常时系统自检并瞬间重新启动。CAN总线同一芯片都有自环方式，当发送的信息遭到破坏后可自动重发。整套电路具备4级防雷设计，防浪涌、防静电性特强，Parking System Cpu 9.32/ Parking System Cpu 9.34控制器设计具备自检功能，当某一控制器损坏，系统自动断开与其的连接，不影响其它控制器的使用，控制器中每个节点间进行高速数据传输，整条总线利用率极高。
利普诺科技有限公司研制的CAN总线停车场系统采用光电隔离抗雷击CAN总线通讯网络，多主方式工作，信息主动发送，实时性、灵活性和可靠性远高于采用RS485查询方式工作的通讯网络。通讯距离可达10KM，非常适合停车场系统现场条件，明显优于100米就要中继的TCP/IP网络。
利普诺Parking System Cpu 9.32/ Parking System Cpu 9.34CAN总线停车场系统采用非接触式感应卡操作，无机械磨损，免维护，其性能远优于磁卡、条码卡、接触式IC卡。系统适配各种WG接口IC、ID卡读头及MifareCM500/LEGIC/ TiRFM007B/羊城通等各种专用接口的IC、ID卡读头。适配各种品牌的IC、ID卡，既可新建小区一卡通系统，亦方便与小区原有的门禁、消费系统组成一卡通。
深圳市利普诺科技有限公司
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