膨胀行程（作功行程）在这个过程中，进、排气门仍旧关闭。当活塞接近上止点时，火花塞发出电火花，点燃被压缩的可燃混合气。可燃混合气被燃烧后，放出大量的热能，此时燃气的压力和温度迅速增加。其所能达到的最大压力可达3-5MPa,相应的温度则高达2200-2800K。高温高压的燃气推动活塞由上止点向下止点运动，通过连杆使曲柄旋转并输出机械能，除了维持发动机本身继续运转外，其余即用于对外做功。在活塞的运动过程中，气缸内容积增加，气体压力和温度都迅速下降，在此行程终了时，压力降至0.3-0.5MPa，温度则为1300-1600K。
排气行程当膨胀行程（作功行程）接近终了时，排气门开启，靠废气的压力进行自由排气，活塞到达下止点后再向上止点移动时，将废气强制排到大气中，这就是排气行程。在此行程中，气缸内压力稍微高于大气压力，约为0.105-0.115MPa。当活塞到达上止点附近时，排气行程结束，此时的废气温度约为900-1200K。
由此，我们已经介绍完了发动机的一个工作循环，这期间活塞在上、下止点间往复移动了四个行程，相应地曲轴旋转了两周。
产品参数：ST6500E
相数单 额定频率（Hz)50/60
额定电压（V)400/230 额定功率（KW)5.0
最大功率（KW)5.5 电压调节 AVR
型号ST188F 形式四冲程风冷
排量 (cm3)389 最大输出功率（KW/rpm)9.5/3600
点火系统无触点 电子点火
起动系统 电启动
燃油箱容量（L)25
耗油量（L/hr)2.67
连续工作时间（hr)10.5
机油容量（L）1.1
噪音（距7米处）（db)70
整机(mm) :690*540*565
毛重/净重83/81
可选配轮
汽油发动机装配上交流发电机就构成了汽油发电机组。
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