NIM3-200液压马达 NIM3-200五星马达 NIM3-200B马达
15867481485-方越龙-0574-86382945
普雷斯制造的NIM系列马达是本公司结合多年生产实践经验，在原有的基础上进行了设计改进，使JMDG系列马达壳体强度增加，内部动态元件承载能力增强。这一特点使该系列马达具有很高的连续功率范围。由于机械效率和容积效率高，同时又减少了内部单位负载力，因此减少了热量产生以及与此相关的负面效应。
| 普雷斯型号 | 排量 | 扭矩（N.m） | 压力（MPa） | 转速范围 | 重量（kg） | ||
| 额定扭矩 | 单位理论扭矩（N.m/MPa） | 额定压力（MPa） | 最高压力（MPa） | （r/min） | |||
| NIM3-175 | 181 | 670 | 27 | 25 | 32 | 8-1000 | 35 |
| NIM3-200 | 201 | 743 | 30 | 25 | 32 | 8-800 | |
| NIM3-220 | 222 | 819 | 33 | 25 | 32 | 8-800 | |
| NIM3-250 | 254 | 752 | 38 | 20 | 25 | 8-630 | |
| NIM3-300 | 289 | 856 | 43 | 20 | 25 | 6-500 | |
| NIM3-350 | 340 | 1000 | 50 | 20 | 25 | 6-400 | |
| NIM3-400 | 380 | 1008 | 56 | 18 | 22.5 | 6-350 | |
结构原理
通压力油的柱塞缸受液压力的作用，在柱塞体上产生推力 P 。该推力通过连杆作用在曲轴中心，使输出轴旋转，同时配油盘随着一起转动，当柱塞体所在位置到达下死点时，柱塞缸便由配油盘接通回油口，柱塞便被曲轴往上推。此时，做功后的液压油通过配油盘返回油箱。各柱塞体依次接通高低压力油，各柱塞体对输出轴中心所产生的驱动力矩同向相加，使马达输出轴获得连续而平稳的回转扭矩。当改变油流方向时，便可改变马达的旋转方向。如将配油盘转 180 ° 装配也可以实现马达的反转。
