NIM31-4500液压马达 NIM31-4500五星马达 NIM31-4500B马达 油马达
15867481485-方越龙-0574-86382945
NIM系列马达是本公司结合多年生产实践经验，在原有的基础上进行了设计改进，使NIM系列马达壳体强度增加，内部动态元件承载能力增强。这一特点使该系列马达具有很高的连续功率范围。由于机械效率和容积效率高，同时又减少了内部单位负载力，因此减少了热量产生以及与此相关的负面效应。
| 普雷斯型号 | 排量 | 扭矩（N.m） | 压力（MPa） | 转速范围 | 重量（kg） | ||
| 额定扭矩 | 单位理论扭矩（N.m/MPa） | 额定压力（MPa） | 最高压力（MPa） | （r/min） | |||
| NIM31-2500 | 2553 | 9438 | 378 | 25 | 32 | 1-200 | 298 |
| NIM31-2800 | 2683 | 7935 | 397 | 20 | 25 | 1-200 | |
| NIM31-3000 | 3063 | 9057 | 453 | 20 | 25 | 1-200 | |
| NIM31-3150 | 3218 | 9518 | 476 | 20 | 25 | 1-160 | |
| NIM31-3500 | 3561 | 10530 | 527 | 20 | 25 | 1-160 | |
| NIM31-4000 | 4153 | 11053 | 614 | 18 | 22.5 | 1-160 | |
| NIM31-4500 | 4522 | 10698 | 669 | 16 | 20 | 1-160 | |
| NIM31-5000 | 4828 | 11423 | 714 | 16 | 20 | 1-160 | |
1、液压马达
原因：柱塞以及油缸筒体之间发生咬接或卡住的情况；轴承或者轴受到损伤。解决办法是：更换柱塞和油缸筒体，一定要成组更换；更换轴或者轴承。
2、减速器总成
原因：轴承、环形（内啮合）齿轮以及行星齿轮受到损伤，或者两齿轮之间渗入了杂质；行星齿轮与液压马达轴之间渗入了杂质。解决办法：更换轴承；分解、清洗或更换总成。
3、控制阀
原因：过载溢流阀预设压力过小；制动阀滑阀不良；过载溢流阀滑阀与套筒滑动面黏灰尘；过载溢流阀O形圈损伤。解决办法：调整为规定压力；分解、清洗或成组更换滑阀、套筒和O形圈。
4、动力制动器
原因：制动器调整不良；杂质渗入制动瓦与制动轮之间。解决办法：调整，分解，清洗。
