1.外观配色可选
2.快速交通控制型(HTC)
除应用于车场、住宅区外,可适用高速道路交通收费站、关口等车流量大的快速通行通道
3.造型稳重、大气
采用3mm角钢结构骨架+封板结构,表面钝化、喷塑工艺处理,多种颜色选择。
4.道闸数字控制技术的飞跃
道闸运行过程无触点监测,高精度线性动态编码控制,动态平衡智能检测,双重数字防砸等技术的革新,再一次引导数字道闸的革新。
5.核心传动的革新
采用高速直流电机一体式机芯,更为优化的高精度三级齿轮传动,零部件采用模具化批量制作,整机运行稳定、低噪、高效,可靠性更高。
6.产品认证及检测
7.闸杆类型及速度配比
2.快速交通控制型(HTC)
除应用于车场、住宅区外,可适用高速道路交通收费站、关口等车流量大的快速通行通道
3.造型稳重、大气
采用3mm角钢结构骨架+封板结构,表面钝化、喷塑工艺处理,多种颜色选择。
4.道闸数字控制技术的飞跃
道闸运行过程无触点监测,高精度线性动态编码控制,动态平衡智能检测,双重数字防砸等技术的革新,再一次引导数字道闸的革新。
5.核心传动的革新
采用高速直流电机一体式机芯,更为优化的高精度三级齿轮传动,零部件采用模具化批量制作,整机运行稳定、低噪、高效,可靠性更高。
6.产品认证及检测
7.闸杆类型及速度配比
产品型号 | 产品名称 | 杆型 | 杆长L | 对应速度范围 | 夹头类型可选 | 备注 |
JSDZ0201 | 捷威Ⅱ型数字道闸 | 直方杆 | 4m<L≤6m | 3s-6s | 不防撞 | 带胶条/不带胶条 |
2.5m<L≤4m | 1.5s-3s | 不防撞/防撞 | 带胶条/不带胶条 | |||
椭圆杆 | 4m<L≤6m | 3s-6s | 不防撞 | 不带胶条 | ||
2.5m<L≤4m | 1.5s-3s | 不防撞/防撞 | 带胶条/不带胶条 | |||
圆杆 | 4m<L≤5m | 3s-5s | 不防撞 | N/A | ||
2.5m<L≤4m | 1.5s-3s | 不防撞/防撞 | N/A |