地感线圈 停车场地感线 车辆感应线圈

地感（车辆检测器），采用先进的微处理技术，可以满足各种环境下的应用，当车辆通过埋设在地面下的感应线圈时，金属导体会改变线圈的电感量，从而使车辆检测器内的继电器达到导通或断开。地感检测器的灵敏度可调。
地感的产品特点：
   1、与道闸使用时，实现车过自动落杆，无须人工遥控落杆。
   2、与停车场管理系统（票箱）使用时，可实现有车读卡或有车才能取卡，实现一车一卡及误读卡的现象。
   3、多级灵敏度可调，地感检测器的安装及接线方便快捷。
地感线圈的埋设方法：
   能否良好工作在很大程度上取决于它所连接的感应线圈。线圈的几个重要参数包括：圈材料，线圈形状和是否正确施工埋设。在安装时必须注意以下事项。LKD850DJ-2必须安装在离探测线圈尽可能近的、防水的环境里。

LKD850DJ-2应该避免:

线圈串绕： 当两个感应线圈靠得很近，两个线圈的磁场迭加在一起，相互造成干扰。这种现象就是串扰。串扰会导致错误的检测结果和LKD850DJ-2的死锁。在相邻的但属于不同感应器的线圈间，要消除串扰，可以通过以下措施：

¨   选择不同的工作频率。两个线圈靠得越近，它们的工作频率就应该差得越大；

¨   将相邻的线圈间距加大。必须保证探测线圈之间的间距大于2米；

¨   对线圈引出导线进行良好的屏蔽。屏蔽线必须在探测器端  端接地

线圈电缆及接头：线圈电缆和接头最好采用多股铜导线。在电缆和接头之间最好不

要有接线处。如果必须有接线端，也要保证连接可靠，用烙铁将它们焊接起来，并且放置于防水处。导线线径不小于1.5平方毫米。最好采用双层防水线。

线圈形状：除非条件不允许，探测线圈应该是长方形。两条长边与金属物运动方向垂直，彼此间距推荐为1米。长边的长度取决于道路的宽度，通常两端比道路间距窄0.3米。线圈长度如果超过10米，需要绕两匝。周长如果在10米以内，需要绕三匝或更多。周长在6米以内，要绕四匝。安装时的一个好方法是把相邻的线圈交替三匝和四匝。

线圈安装要领：线圈埋设首先要用切路机在路面上切出槽来。在四个角上进行40度倒角，防止尖角破坏线圈电缆。切槽宽度一般为40毫米，深度30到50毫米。同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽。具体如下图所示：                                                                                                   

    在埋设电缆时，要留出足够的长度以便连接到LKD850DJ-2，又能保证中间没有接头。绕好线圈电缆后，将电缆通过引出线槽引出。输出引线是紧密双绞的形式，最少1米20周。引线最大长度不应超过100米。由于探测线圈 的灵敏度随引线长度的增加而降低，所以引线电缆的长度要尽可能短。埋好线圈以后，用水泥或沥青封上。

关键词：地感，停车场地感，车辆检测器，道闸感应器，道闸地感，车过自动落闸