房车 房车 依维柯房车 南京依维柯房车。南京依维柯房车团购开始了！

    选择一个自己最满意的房车也许实在不易，在各种厂家各种车型之间不断徘徊，下面我先谈谈自行B型车和A型比较，B型车的优势是短头相对安全。
 

所有的车都有市场，我只是想给喜欢房车的朋友一个提示，不要光看外表，因为车是在路上跑的，底盘的选择很重要。和皮卡比较，皮卡是好车，改装房车我觉得小马拉大车，通过性、安全性您一定要多考虑。 和同类车比较，有大梁就把全顺比下去了，因为我们是要改装，清水箱、净水箱、灰水箱、座椅、卫生间、柜子、床都需要固定，有大梁的车便于改装，也不会降低车的强度。和大通比较，房车的重量大部分在后胎，后驱拔地力大、其他就不一一细说。   和C型比较，优势是原厂的车身，电脑机器手焊接的3C复合车身，车身轻就是省油，重了后减震器也不容易坏，宝迪车身电泳防锈处理，维修方便，关键是配重合理。
 
    

在购买房车之前，确定钱包大小，就要确定你所能够承受的开支预算，设定内部布局，一般自己动手简易的要3到5万，我们也可以给您推荐风格不一样专业改装厂达到成品房车的效果，一般8到10万。想实惠可以自己采购一点（房车专用冰箱、微波炉、电磁炉、洗衣机，空调和炉子音响系统、卫星接收器、天窗换气扇、遮阳篷、炉子炉头、脚踏车挂架、整体浴室等）副驾驶座椅可以到报废厂去看看，包真皮，材质、包裹性都是要考虑的，一定要可以调整，不要太贪图便宜，有条件的可以选多功能座椅（按摩、加热）。根据出行方式是否选择装驻车空调，车内留有一定的储藏空间，车顶行李架装照明灯，可以放橡皮船或不常用的物品。
 
 

依维柯房车（总长5580）的优势：

 目前国内大型的房车生产企业选择的基本车型（中天、中意） 都是后驱盘式制动，因为改装后的房车重量都增加在后轮上，前驱车 和后单台上坡轮胎附着力不好，雨天、砂石路面极易打滑、跑偏、摆尾等现象。后双胎是驱动轮，比单后胎的和地面接触面大（摩擦系数增大），不管是崎岖的山路还是坡道通过性都优于单台，安全性（制动、爆胎）和荷载量都是优于后单胎的，轴距3310，（轴距等同A42-17座客车，不是一般轴距2800）离地间隙222mm，爬坡度33％更适合在崎岖的地面行驶，稳定性舒适性好，抗俯仰和横摆性能好，所以我向您推荐双后胎驱动的依维柯基本车型的房车，比例协调转向灵活（转弯半径只有6.05M)可以兼顾日常市区驾驶。

     房车和普通客车不一样，内部要进行改装，增加床、座椅、卫生间、柜子、水箱、空调、热水器、电瓶等，底盘下加清水箱和灰水箱，改装好的房车自重增加了一吨多，这些必须固定，承载式的车身（没有车架和轿车一样没有大梁的车）固定打孔会对车身强度有影响，改装也没有依维柯带大梁（4-5毫米的大梁采用优质钢板冲压而成）的底盘那样任意加装，打孔也会降低车体的强度。在高速驾驶和崎岖路面车身应受力的原因都会有一点变形，造成车门都不宜打开，这就是车身AB柱变形，依维柯房车有底盘的支撑变形小，依维柯的底盘都是纵梁设计！上翼面无铆钉，横梁及其他部件低于纵梁，这种底盘最适合车辆改装，（人防指挥车、电视直播车、工程抢险车等都选用的依维柯）依维柯改装不降低车的强度！还是有大梁的依维柯承载性高，安全性也好，皮实、坚固、耐用。

整体式车架 ， 5mm厚的整体车架贯通全车，汽车受力均衡，有“车架”的结构设计更安全、更可靠！

最好是选配ABS（防抱死刹车系统）,安全是必须的！ 
          变速箱能提供更宽范围的扭矩匹配个更合理的速比匹配，操纵轻便性能得到很大提高。德国ZF（采埃孚）是全球变速与传动技术的领导者，也是IVECO在变速箱领域的联盟合作者，专业高效，坚固可靠，大扭矩是其核心性能，适合专业的商用车应用。
 

         发动机是车的心脏，必须足够的动力推动车辆前行，小马拉大车、大马拉小车都是不经济的。我推荐的这款F1C3.0发动机（进口率高、动力足、提速快、噪音低、有推背感、有启动预热装置）是目前依维柯装配最先进的柴油发动机，不是正时皮带，是正时链条。有些朋友问为什么没有汽油发动机？因为柴油和汽油机的工作点火方式不一样，汽油机是汽油雾化电点火工作，柴油机是压缩雾化爆发燃烧工作，汽油机工作容易、制造成本低、但是汽油较柴油昂贵、故障多。柴油机成本高，但是它燃油成本低，且发动机不易出故障。柴油机的优点是柴油价格便宜，经济性好，并且它没有点火系统，所以故障较少。由于工作原理的不同，柴油机在比较低的速度下可以达到很大的扭矩，而汽油机达到最大扭矩的转速要远高于柴油机（相同的单位油耗情况下，柴油机的动力输出比汽油机功率大）。柴油机更多的应用于需要低速大扭矩的场合，比如载重汽车、轮船、军舰、坦克等….以前大家对柴油机的认识都是噪音大，F1C3.0发动机内部机构配合的精密度高，工作振动噪声接近汽油机的声音，所以推荐最新款的F1C发动机。您可以去当地4S试驾、体验宝迪A37基本车型3.0F1C发动机和2.8索菲姆发动机，2012年国家对汽车排放标准的提高，依维柯引进最新F1C发动机，该发动机进口率高，去西藏的时候由于偏远地区油品不达标和氧气稀薄，照成颗粒捕集器不燃烧，动力衰竭，是可以用直排的方法应急的。只是我个人建议您选装噪音低3.0F1C发动机，您如果担心油品也可以选择2.8的发动机（相对成熟）

        当按下车速调置开关后，就能存储该事件的行驶速度，并能保持这速度行驶。当踏下制动踏板，功能立即消失，但是，上述调置速度继续存储，按恢复开关，才能恢复原来的车速。定速巡航能有效降低驾驶者的疲劳度，释放双脚。由于供油为电脑全程控制，车辆在行驶中更加省油。

原厂的中央空调制冷迅速，车身比例协调转向灵活等优势！

       

浅谈房车的上牌：如果当地车管所不拍摄内部照片存档，可以先上牌照。

行驶证（车辆型号XLJ-X代表小型、LJ代表旅居车） 

目前各大改装厂都想保证车身强度的情况下控制重量（底盘改装控制重量在工艺上是困难的事情），我们原厂的车身轻多了，高顶满足房车内部空间大的需求，建议内部改装不要用实木，选择整体浴室。

综合性价比最高的依维柯房车（厂家定价比较：底盘等同17座客车，车身短了50公分，价格低了5万多。依维柯车身结构高速驾驶更加安全、稳定），低调不张扬，提供房车基型车，个性化改装，满足不同用户的需求。下面是已经根据需求改装好的照片 

      我们销售的依维柯房车旅居车公告没有后顾之忧，和同款成品依维柯房车比较（提供合法的房车基本车型，推荐个性化改装厂，也可以自己DIY）可以节省10万左右。    
下面是已经改装好上牌照的依维柯房车照片：