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【主要技术参数】 |
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产品名称 |
散装粮食运输车 |
产品型号 |
5100ZLSB4型散装粮食运输车 |
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总质量(Kg) |
9935 |
驾驶室准乘人数(人) |
3 |
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额定载质量(Kg) |
2300 |
外形尺寸(mm) |
7400×2360×3550 |
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整备质量(Kg) |
7440 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
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接近角/离去角(°) |
29/14 |
前悬/后悬(mm) |
1175/2325 |
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轴数 |
2 |
轴距(mm) |
3900,4500 |
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轴荷(Kg) |
3775/6160 |
最高车速(Km/h) |
80 |
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其它 |
防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面防护与副梁采用焊接连接,后下部防护与车架采用焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):120×50×5,后部防护离地高度(mm):500。该车选装右侧面开门, 选装后部开门。随底盘选装驾驶室,选用发动机型号: YN38CRD1、YC4D130-41对应的油耗值分别为(L/100km):22.94,23.07。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
BJ1102VDPEA-G1 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
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商标名称 |
福田牌 |
生产企业 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
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外形尺寸(mm) |
6970,7120,7640×2240×2450 |
轮胎数 |
6 |
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接近角/离去角(°) |
29/22,29/22,29/21 |
轮胎规格 |
8.25-16 16PR,8.25R16 16PR,8.25-20 14PR,8.25R20 14PR |
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钢板弹簧片数 |
9/11+8 |
前轮距(mm) |
1750,1800 |
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燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1654 |
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排放标准 |
GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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YN38CRD1 YC4D130-41 CY4102-CE4F ISF2.8s4129V YN38CRD2 |
昆明云内动力股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风朝阳柴油机有限责任公司 北京福田康明斯发动机有限公司 昆明云内动力股份有限公司 |
3760 4200 3856 2780 3760 |
95 96 73 96 85 |
吸粮车，又名散装粮食运输车。其基本配置是：在汽车底盘的基础上加装了密封式粮箱、吸粮管、高压风机、风机管道、柱塞马达、取力器、齿轮泵、液压油箱、多路阀、脉冲除尘器和自卸功能装置。
大力专用汽车公司现阶段生产的吸粮车：整车粮厢长5米、宽2.36米、高2.1米。粮厢本来容积有18立方。根据装载粮食的种类不同密度不同运量也不一样，像稻谷实际装载是18×0.55=10吨，小麦18×07=12.5吨。随着时间的推迟，我厂会尽快研发出适用于各种情况的各种类型的吸粮车，以满足广大用户的需求。
现阶段，各地靠人工装车的话，都需要装车费。以本地来算，每吨上下35元计算（沿海发达地区可能更高），10吨就是350元，10吨约需要140个包装袋。包装袋每个0.67元计算大概要90元，合计440元。10吨粮食装车需要70分钟，按照每分钟1马力1两油计算，130马力每小时13斤油，70分钟约15斤油，8.8升，每升7.3元，8.8×7.3=64元。每车即可为您节省370元装车费。这样下来半年即可为您省出一台车钱。
随着人类的发展，社会的进步。人力成本只会越来越贵，更多方面会向自动化，机械化发展。吸粮车，顺应着国家和时代的需求，诞生了。大力专用汽车公司，既满足了国家对粮食“四散化”的需求，又帮助广大消费者节约了工作成本。其前景，只会越来越好。
汽车配置：车厢容积18-20立方米，加装自动装卸设备、气力运输系统、脉冲除尘系统、液压驱动系统。车厢举升高度5.8米，吸粮管10-12米，吸粮速度可达0.6立方/分钟，每小时20吨。
