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GH3128（GH128）概述
其综合性能优于GH3044和GH3536等同类镍基固溶合金。适合于制造害950℃下长期工作的航空发动机的燃烧室火焰筒、加力燃烧室壳体、调节片及其他高温零部件，主要产品为冷轧薄板，也可供应热轧板、棒材、锻件、丝材和管材。
GH3128热处理制度
交货状态固溶温度为1140～1180℃，空冷。高温性能经1200℃补充固溶处理后进行检验。
GH3128(GH128)品种规格与状态
冷轧薄板0.8～4.0mm、热轧板4～14mm、冷拉焊丝Φ0.3～10mm。冷轧板和热轧板于固溶和酸洗；焊丝于冷拉、半硬或固溶和酸洗状态。
GH3128(GH128)熔炼与铸造工艺
非真空或真空感应炉加电渣重熔。
GH3128(GH128)应用概况与特殊要求
合金适用于制造在950℃以下工作的航空发动机燃烧室和加力燃烧室零部件，使用效果良好。
GH3128(GH128)化学成分
表1-1 %
|
C |
Cr |
Ni |
W |
Mo |
Al |
Ti |
|
≤0.05 |
19.0～22.0 |
余量 |
7.5～9.0 |
7.5～9.0 |
0.40～0.80 |
0.4～0.80 |
|
Fe |
B |
Zr |
Ce |
Mn |
Si |
P |
S |
|
≤ |
≤ |
≤ |
≤ |
≤ |
≤ |
≤ |
≤ |
|
0.2 |
0.005 |
0.06 |
0.05 |
0.50 |
0.80 |
0.013 |
0.013 |
GH3128(GH128)应用领域
航空发动机燃烧室火焰筒、加力燃烧室壳体、调节片
燃气轮机燃烧室的结构件
涡轮发动机燃烧室零部件
加力燃烧室零部件
GH4169应用领域
航空发动机主燃烧室、加力燃烧室
航空发动机焊接结构件
发动机安装边、导管
导向叶片零部件
