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泰勒姆斯供YLM型液压马达外观如五角星它使用寿命长价格低扭矩大适用船舶煤矿农业等机械设备中

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产品价格: 1/人民币 
最后更新: 2015-12-19 10:52:53
产品产地: 宁波
发货地: 宁波 (发货期:当天内发货)
供应数量: 不限
有效期: 长期有效
最少起订: 1
浏览次数: 325
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  • 公司基本资料信息
    • 宁波泰勒姆斯液压传动有限公司
    • 张经理先生 销售
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    • 手机18067350057
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    • 地址宁波市镇海区通和路6号(电话18067350057号)
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    产品详细说明











    企业简介
    :

    生产厂址位于宁波市镇海区镇骆东路1803号!宁波泰勒姆斯液压传动有限公司十余年来坚持使“泰勒姆斯”液压马达质量做得很好!

    泰勒姆斯制造的产品有:TLM与AKS型径向柱塞内五星液压马达,YLM型连杆柱塞外五星液压马达,QJM型内曲线钢球液压马达,BM型轴配流小体积摆线液压马达,W型端配流摆线液压马达,A2F型斜轴式高速液压马达,A2FE内藏式高速液压马达,XZ型GFT型履带(车轮)液压行走装置,WK型WKH型WKY型液压GFB型壳转系列液压传动回转装置减速机,YK型扫煤耙抓减速机,WKJ型提升下放平拉液压卷扬机液压绞车,Tiorms型液压系统。

    经过数年的研发和试验,泰勒姆斯在2014年全新定位,着重生产制造液压马达:壳体有“TLM字样系列”AKS字样系列” 和“YLM字样系列”等内五星径向柱塞液压马达,TLM型转速比普通马达快很多,并且可抗冲击,既降低用户使用成本又满足了各种恶劣工况的需求!

    泰勒姆斯是一家产品质量很好的生产型企业,我们只做好产品!建立好口碑!以质量为本延续发展为目标!"TLM"系列液压马达,性能稳定,售后无忧!

    泰勒姆斯液压传动装置、液压行星回转传动减速机、有多种结构形式:有WK系列、由径向柱塞内五星液压马达与行星减速机组成;有WKH型由径向柱塞内五星液压马达与行星减速机组成带轴端齿轮、有WKY系列由连杆柱塞外五星液压马达与行星齿轮减速机组合而成、此三款液压传动装置具有:结构紧凑外观精美,设计合理,可带平衡阀,制动器,产品可根据客户要求定做配置,性价比高,质量可靠,用途广泛,获得广大机械行业客户朋友青睐

    泰勒姆斯生产制造的:液压马达、液压绞车、液压回转转动装置、履带行走减速机、液压系统、液压泵阀等产品的产品用途广泛,得到广大客户朋友认可和信赖,在工程机械、冶金机械、船舶机械、农用机械、煤矿设备机械、建筑机械、石油机械、化工机械、公路、过铁、路港口机械、海运、陆运设备以及各种钻机等行业中传动机构部位工作中起到了很大的突破、改进和创新!

    我们向您承诺:您在泰勒姆斯享受的每一份服务,每个产品都应当是完好的。如果未能达到您的期望,请苦诉我和我的同事伙伴,我们愿意付出努力来信守承诺。竭诚期待与您的合作!

    产品介绍:

    YLM外五星马达系列

    泰勒姆斯Tilorms生产的YLM液压马达主要零件由加工中心和数控机床加工,所有密封、高强度内六角螺钉外表铸件采用精密铸造球墨铸铁,保证产品性能和外观质量都大大提高了产品水平。它有以下特点:

    1、采用偏心轴较低激振频率五柱塞结构,具有低噪音的特点。

    2、启动扭矩大,低速稳定性好,在很低速度下平稳运转。

    3、采用可补偿式端面配流结构,可靠性好,泄漏少,柱塞与缸体间采用新型密封环密封,具有很高的容积效率。

    4、曲轴与连杆间由滚柱支承,有很高的机械效率。

    5、旋转方向可逆,输出轴允许承受定的径向和轴向力。

    6、有较高的功率质量,体积重量相对较小。

    产品适用范围

    YLM系列低速大扭矩连杆柱塞式外五星液压马达有可靠性好、效率高、寿命长、噪音低、转速范围宽等特点,适用范围广,可广泛应用于矿山建筑工程机械、起重运输设备、重型冶金机械、石油煤矿设备机械、船舶甲板机械、机床、轻工、塑料机械、地质钻探设备等各种机械的液压传动系统中,特别适用于注塑机的螺杆驱动、提升绞盘、卷筒的驱动、各种回转机构的驱动、履带和轮子行走机构的驱动等传动机械中。

    注意事项

    1、过滤:正常的工业用过滤精度推荇为25微米,对低压、低速或间隙工况时可以允许精度为75微米。

    2、粘度:性能应在良好的粘度条件下才能获得,马达在大多数工况下,粘度应在15-1000厘范围内,该范围满意工作。

    3、泄漏:泄油口应单独地与油箱接通,一般下壳体允许压力为01Mpa。若压力过高,易使油封损坏,引起外泄。

    4、液压马达可以任意位置安装,安装马达的支架必须有足够的刚性,安装时应保证液压马达所联接的转动主轴与液压马达的输出轴同轴线。

    5、泄油管的水平位置应高于马达壳体的端面水平位置,以防马达壳体内的油液排空。

    6、次启动前,必须向液体马达壳体内充满液压油,以防损坏。

    7、严格确保联接油口的清洁度,不允许任何固体异物进入。

    8、减少液压马达出轴所受径向负荷,可以使液压马达寿命延长。

    液压马达卸油管必须单独回油箱,不允许有任何背压




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