汽车门板铆点焊接设备主要通过一个由温度控制的加热头来焊接塑料件。焊接时，加热头置于需要铆接的工件顶部，当工件紧贴住加热时，塑料开始熔化。在一段预先设置好的加热时间过去之后，工件表面的塑料将达到一定的熔化程度，当热模停止作用后，让压力持续几秒钟，在采用空气冷缺使其凝固成型，这样就形成一个坚固的分子链，达到焊接的目的，焊接强度能超越于原材料强度，整个焊接过程完成。 超声波金属焊接机
汽车门板铆点焊接设备设备参数
1、设备名称：非标式门板焊接设备
接门板面积1000*750
2、设备型号：NC-F20×N
3、焊接对象：材料PP（含改性）和无纺棉（或发泡棉），汽车门板隔音等
4、焊接介质：多点同时焊接，热量焊接,不需任何介质
5、设备尺寸：L2650*W1300*H2800mm
汽车门板铆点焊接设备特点
1）产品焊接牢度可靠、表面光洁、不变形、焊接牢固、焊接点圆润光滑成圆弧状 内容来自hanjiecn
2） 常态下背面达到无明显翘面鼓包
3） 产品焊接后中心点的位移量不超过±0.5mm
4） 焊接结束，常态下放置1小时，产品不得有严重凹瘪，变形 无锡尼可超声波设备有限公司
焊接主体：整机的焊接部分，焊接主体能独立完成每单个焊接部位的焊接，再借助设备控制系统将焊接主体准确的移动到每个需焊接的部位完成对整体塑件的焊接。焊接主体由以下几部分组成。 内容来自hanjiecn
- 工装模板：用于对塑件（包括组装件）的固定，下冷模采用一体式整面加工而成，作用是将塑件牢牢的固定在模腔内，完成整个焊接的过程。安装在焊接主体工作台上，随焊接底模工装整体更换，单个门板一个工装模板，在工作中可根据需要快速更换。
- 上热模：用于对上塑件的热熔，安装在焊接主体的中部，通过接触式对上塑件完成热熔，随焊接主体移动，并能在焊接主体内上下移动。
- 焊接主体内部的动作系统：上热模上下焊接动作和底模工装夹紧或退模作两部分，焊接动作通过气动元件和直线导杆准确、迅速的完成工件的每次焊接；底模同样是是通过气动系统灵活、准确的完成焊接主体在焊接中的出位运动。
- 温度控制系统：可根据不动塑件需要灵活调整热模的温度。并采用对热模分别控温分别显示的功能，保证焊接产品的合格率。
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整机动作控制系统：整机的动作控制部分，能根据工件需要准确灵活的将焊接主体移动至所需焊接部位，对于不同的产品，我们设备本事设计快速换模结构，方便产品的批量生产。对多种规格产品尤其实用。
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